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前秦灭代国之战,前秦建元十二年(代建国三十九年,376年)十月至十二月,前秦出兵攻克云中(今内蒙古和林格尔县西北),灭亡代国的作战。
前秦灭前凉后,即准备用兵代国。376年十月,依附于前秦的匈奴左贤王刘卫辰被拓跋鲜卑的代国逼迫,向前秦求救。前秦天王苻坚封以幽州剌史、行唐公苻洛为北讨大部督,统率幽州、冀州的十万兵攻打代国。同时,派并州剃史俱难,镇军将军邓羌,尚书赵迁、李柔,前将军朱肜,前禁将军张蚝,右禁将军郭庆率步骑军二十万人,东出和龙(今辽宁朝阳市),西出上郡(今陕西榆林市东南)。两个方向都和苻洛的军队会合,以刘卫辰为向导。十月,代王拓跋什翼犍先派白部、独孤部抵抗前秦大军,都没有获胜。再派南部大人刘库仁率十万骑兵抵抗,和秦军在云中盛乐宫西南的石子岭激战,再次战败。什翼犍因病不能亲自率兵作战,遂领其众逃至阴山以北。又遭到高车部落的四面抄掠,再回到漠南。前秦军稍退,十二月,什翼犍返回都城云中。不久,什翼犍长子拓跋寔君听信谗言,先杀诸弟,后杀父王。消息传到前秦,李柔、张蚝即刻发兵到达云中,代国部众纷纷逃散。代国灭亡,辖境并入前秦,苻坚分其地为两部,令刘库仁统领黄河以东,刘卫辰统领黄河以西。
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巴特伊施尔车站(Bahnhof Bad Ischl)是奥地利萨尔茨卡默古特铁路的一个车站,于1877年10月23日启用,位于上奥地利州巴特伊施尔市中心,。该站原名伊施尔车站,1907年,该站才更名为巴特伊施尔车站。
车站建筑采用历史主义风格设计,与1870年代萨尔茨卡默古特铁路的所有多层车站一样。这是萨尔茨卡默古特铁路最宏伟的一个车站,也是奥地利联邦铁路最漂亮的车站之一。建筑物的右翼是为皇室保留的特别宫廷沙龙。弗朗茨·约瑟夫一世皇帝经常光顾沙龙,因为他多次中断他在巴德伊舍的休假,去维也纳短途旅行。
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曼尼是《性别认同与性别重置》(出版于1969年)的共同作者之一。
20世纪50年代,曼尼在期刊论文中引入了许多有关性别的定义,其中许多源于他对两性人的研究。
曼尼对性别的定义基于他对人类性别差异的理解。曼尼认为,在生殖中,一方提供卵子而另一方提供精子的事实的确不可否认;但他认为,在这种常见二分法之外,仍会有其他性别差异出现。
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