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高速练马线（高速练马线／こうそくねりません），是一条计划中从首都高速中央环状线开始到关越自动车道练马交流道的候补地域高规格道路，被指定为地域高规格道路10号线。

路线的名称由首都圈整备计划（2006年）确定，首都高速道路株式会社也使用此名称，而练马区称之为“都市高速道路第10号线(首都高速10号练马线)”，但请注意10号这一编号已经被后来建成的首都高速10号晴海线使用。

关越自动车道是由东京都市圈向郊区延伸的高速公路中唯一一个没有与首都高速公路直接连接的，从练马IC通往市中心、中央高速公路和东名高速公路的最短路线是交通量很大的普通公路，在附近的谷原十字路口周围的住宅道路有大量通过车流汇入，因此作为关越道的终点的练马交流道经常发生拥堵。 2006年修订外环高速公路首都段的城市规划时，练马区提交了一份意见，要求紧急进行研究和调查，以实现高速练马线的建设来缓解拥堵。

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道义，或名道仪，新罗“禅门九山”之一“迦智山派”的开山祖师。俗姓王，北汉郡人。幼年在陈田寺出家，法号“明寂”。建中五年（784年）随新罗使者入唐，在广州宝坛寺受“具足戒”。当时南禅宗大兴，他到曹溪参谒禅宗祖堂，从江西洪州开元寺西堂智藏大师学南宗禅法，数年得禅宗密法，智藏赐名“道义”，又让他去百丈山怀海大师处继续参学，据《寂照塔铭》记载，唐长庆初年，新罗宪德王十三年（821年），道义回国传法，但禅宗在当时新罗并不很受欢迎，道义只得隐居山林。雪山亿圣寺廉居禅师（？—844年）传其心法，为新罗禅宗二祖。廉居传体澄（804年—880年），开成二年（837年）入唐求学，840年二月回国，在宪安王(857--860在位)和长沙县副守金彦卿的大力协助下，建成了禅门九山之一的迦智山派。该派尊道义为第一祖，以廉居为第二祖，体澄则为第三祖。

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