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隧道五线是上海市曾经运营的一条公交线路。线路途径穿越黄浦江水下的延安东路隧道，是中国第一条通过水下隧道的无轨电车线路。
本线路最初由上海一电公司于1990年4月30日开线。运营终点站分别为淡水路至梅园新村。后线路由梅园新村延伸至南泉新村。1996年8月31日，隧道五线改为使用汽车运营。2005年8月，隧道五线全线撤销。
隧道五线的开通，缓解了当时浦西与浦东之间的大客流。水下隧道内运营无轨电车也是通过一系列技术改进而得以实现。
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马麟，明朝河南巩县（今河南省巩义市）人。
洪武末年为工科给事中，建文年间因罪谪云南为吏。明成祖即位，将建文朝所罢官员官复原职，马麟得以召还。进授兵科都给事中。马麟无所建树，好谄谀，专以攻击告发别人为能事。成祖时间久了也讨厌他，对马麟等说：“奏牍一字之误也告发，太烦碎了。伪谬改正即可，不必奏闻。”马麟等上言：“奏内有不称臣之人，不可宽宥。”成祖说：“那也是偶有脱漏。言官当陈奏军国大务，细故可略去。”之后，擢升为右通政。成祖一日对侍臣说：“四方频频上奏水旱，朕很不能安宁。”马麟回答：“水旱是天数，尧、汤时代也难免。一二郡有灾，也没有多少害处。”帝曰：“《洪范》里说雨天晴天，都是关乎人事，你这种话，是因为没有学问才说的。”马麟惭愧而退。马麟居言路，纠弹诸司无虚日。他曾署兵部事，只一天，就犯错，被人劾奏，从此稍稍收敛。在通政使司八年，在官任上去世。
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