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闽景宗王延羲，继位后改名王曦，五代十国时期闽国第五任君主，王审知之子，王延翰、王延钧之弟，王延政之兄，王继鹏之叔。

王延羲于王继鹏在位时任左仆射、同平章事，因王继鹏猜忌宗室，遂装疯卖傻，因此被软禁自宅。闽国通文四年闰七月十二·辛巳（939年8月29日），拱宸军使朱文进和控鹤军使连重遇反，迎王延羲进宫，并杀王继鹏。次日、闰七月十三·壬午（939年8月30日），王延羲自称威武军节度使、闽国王，改名王曦，改元永隆，称臣于后晋，但在国内官制就如同皇帝一样。永隆二年十一月廿三·甲申（940年12月24日），后晋任命王延羲为威武军节度使兼中书令，封闽国王。

然而王延羲继位后，骄傲奢侈，荒淫无度，猜忌宗族，比王继鹏有过之而无不及，其弟建州刺史王延政多有规劝，王延羲反而回信怒骂，又派人探听王延政的隐私，二人因此结怨。永隆二年（940年）王延羲攻建州，开启了闽国内战，二人于数年争战中互有胜负。永隆三年（941年）七月，王延羲自称大闽皇、威武军节度使。十月，改称大闽皇帝，加尊号睿明文广武圣光德隆道大孝皇帝。永隆五年（943年）二月，其弟王延政据建州称帝，国号殷，闽国分裂。

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马尔他国际机场（Ajruport Internazzjonali ta' Malta，LMML）是马尔他唯一一座民用机场，服务整个马尔他群岛。当地市民会称Luqa机场或瓦莱塔机场。距离瓦莱塔8公里。

这个机场是马尔他航空的枢纽机场，许多其他航空公司也前往机场，其中包括许多假日航空公司。机场由马尔他国际机场有限公司管理，是一家有限公司。这个机场还有区域管制中心，机场每年都有马尔他航空展，来由欧洲和其他国家的军用和民用飞机。

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国富论一书也否定了重农主义学派对于土地的重视，相反的，斯密认为劳动才是最重要的，而劳动分工将能大量的提升生产效率。国富论一书非常成功，事实上还导致许多早期学派的理论被抛弃，而后来的经济学家如托马斯·罗伯特·马尔萨斯和大卫·李嘉图则专注于将斯密的理论整合为现在所称的古典经济学（现代经济学由此衍生）。马尔萨斯将斯密的理论进一步延伸至人口过剩上，而李嘉图则提出了工资铁律—认为人口过剩将导致工资连勉强糊口的层次都无法达成。斯密假设工资的增长会伴随著生产的增长，这个观点在今天看来则较为准确。

国富论一书的重点之一便是自由市场，自由市场表面看似混乱而毫无拘束，实际上却是由一只被称为「看不见的手」所指引，将会引导市场生产出正确的产品数量和种类。举例而言，如果产品发生短缺，产品的价格便会高涨，生产这种产品所能得到的利润便会刺激其他人也加入生产，最后便消除了短缺。如果许多产品进入了市场，生产者之间的竞争将会增加，供给的增加会将产品的价格降低至接近产品的生产成本。即使产品的利润接近于零，生产产品和服务的利润刺激也不会消失，因为产品的所有成本也包括了生产者的薪水在内。如果价格降低至零利润后仍继续下跌，生产者将会脱离市场；如果价格高于零利润，生产者将会进入市场。斯密认为人的动机都是自私而贪婪的，自由市场的竞争将能利用这样的人性来降低价格，进而造福整个社会，而提供更多产品和服务仍具有利润的刺激。不过，斯密也对商人保持戒心，并且反对垄断的形成。

斯密也大力批评过时的政府管制，他认为那些管制将会阻挠产业的扩展。事实上，斯密反对绝大多数政府管制经济的行为，包括关税在内，他认为关税最终将导致长期的效率低落以及价格的居高不下。这个理论在今天被称为「自由放任」，代表「让他做、让他去、让他走」，这个理论后来影响了政府的立法，尤其是在19世纪里。在国富论一书里最知名也最常被后人引用的两句话是：

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