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弗里德里希·戈特（Friedrich Gothe；G），德国建筑师，安哈尔特公国的建筑官员（Baubeamter）和地方政治家（Kommunalpolitiker）。他于1919年至1933年担任贝恩堡市长。
在20世纪初，戈特以建筑师的身份成名。他所建的建筑包括贝恩堡的腓特丽克医院（Friederiken-Gymnasium，建于1906-1909年）以及克滕的圣马丁教堂（Martinskirche，建于1912-1914年，现用作青年俱乐部）等。他曾在克滕工作参加地方政治工作。
1919年，他当选为贝恩堡市长。1931年，戈特成功地击败了马克斯·埃格特（Max Eggert）而再次当选该市市长，后者是一名纳粹党员，于1933年在戈特“临时退休”后取代了他。
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由于南奥塞梯人口少，而且缺乏天然资源，因此其经济完全依赖于俄罗斯的金融援助。2009年，俄罗斯根据早前达成的协议拨出28亿卢布，其后又额外拨出85亿卢布，以协助南奥塞梯重建战时被摧毁的房屋及社会设施。
俄罗斯于2008年9月与南奥塞梯签署了Agreement of Friendship, Cooperation, and Mutual Assistance ，保证如果南奥塞梯被攻击，俄罗斯将会军事干预，又承诺于2008年11月派遣3700名军人到南奥塞梯，负责巡视与格鲁吉亚的边境地区。
2009年6月，时任俄罗斯联邦军总参谋部部长Nikolay Yegorovich Makarov指出将减少俄罗斯在南奥塞梯的军力；于2009年8月，时任南奥塞梯总统科科伊季接受采访时表示俄罗斯不必于南奥塞梯驻军，以缓解紧张局势。
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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（Dorval International Airport；Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。
蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。
蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。
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