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特二式设计的成功让军事规划者感到满意，更强的装甲和武器装备的大型车辆可以在未来的两栖作战和特种部队所用，决定在1943年开发特三式内火艇。第一批车辆于1943年底和1944年投入使用。
然而，从1943年到1945年，只生产了19辆特三式。海军的主要优先生产舰船和飞机，由于没有特别的两栖作战计划，特三式的大规模生产仍然是非常低的优先事项。
特三式是一式中战车底盘的改进版，因此，它比特二式有更好的装甲防护和火力。车身采用光滑的表面配置，与前后浮筒平滑连接。前面的浮筒弯曲成军舰船头的形状，当坦克登陆时，前后浮筒都可抛弃。但在实战中，浮筒通常不会抛弃，因为浮筒在面对敌人火力提供了额外防御效果。
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劳伦斯生于1926年1月1日，西班牙安达卢西亚自治区哈恩省的市镇安杜哈尔。他在宗座萨拉曼卡大学学习哲学和在罗马宗座额我略大学里学习神学，在那里他获得了牧灵神学博士学位。他于1954年6月27日，在马德里总教区晋铎。
1972年10月15日晋牧，并被时任教宗保禄六世任命为马德里总教区辅理主教，领衔提西里教区主教。1983年7月30日，改任命为西班牙军宗座代牧区宗座代牧。1986年7月21日，时任教宗若望·保禄二世将宗座代牧区升格为西班牙军中教长区，他也成为首任中教长区总主教。
直到2003年10月30日荣休，及由Francisco Pérez González接替成为西班牙军中教长区正权总主教。他是六个宗座委员会成员。2010年11月20日，被时任教宗本笃十六世任为司铎级枢机。
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当煤矿发生爆炸时，矿井内的温度升至1,110 度，爆炸释放出大量甲烷和一氧化碳，这使得矿井内的氧气几乎消耗殆尽。
寻找遗体的工作因甲烷含量高而推迟，爆炸发生的矿井被无限期关闭。墨西哥涉事采矿公司领导层遭到法院刑事起诉。2007年，涉事采矿公司的领导层被判犯有因疏忽和玩忽职守致人死亡的罪行。截至2016年8月，墨西哥当局仍未对矿难的真正原因进行彻底调查，赔偿受害者家属的工作也没有展开。
2020年2月18日，墨西哥政府宣布将恢复搜寻事故中仍未找到的63名遇难者遗体。
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