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兴隆街是河南省郑州市一条呈东西走向的道路，长263米，宽60米，西段紧邻郑州站东广场。
兴隆街的由来与清末民初郑州棉花业的兴起有很大关系。1904年，郑州火车站通车营运，这里临近火车站，商旅日渐增多，逐渐形成商业街道。铁路通车初期，郑州因位居盛产棉花的中原腹地，各地棉商棉农云集此地，利用这里离火车站近，运输方便的优势，相继建起多家小型花行，形成郑州最初的棉花市场。由于此地大小棉花行集中，客商云集，交易活跃，生意十分兴隆，为图吉利，遂将这条街叫做兴隆街。
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楚国封其公族食邑于「大麻」（今安徽砀山），或者「麻」（今湖北麻城）者，其后人以为姓氏。
齐国有公族田麻婴，后人改为此姓。一说非公族，只是「大夫麻婴」。
其余有回族、壮族、土族、蒙古族、朝鲜族等改此汉姓。
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Gala汤泽车站是一个位于日本新潟县南鱼沼郡汤泽町大字汤泽1039番地2号，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。Gala汤泽是JR东日本所属的Gala汤泽支线（ガーラ汤沢支线）之终点站，该线在营运上是上越新干线的末端延伸线（越后汤泽～Gala汤泽，路线长1.8公里），但在路线的归属上却是在来线的上越线之分歧支线。
Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。
Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。
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