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十字路车站 (邹语：Sʉa′fʉnʉ) 位于台湾嘉义县阿里山乡，为林务局阿里山林业铁路阿里山线之铁路车站。

十字村（俗称「十字路」）早期居民多为伐木工人；阿里山公路未开通前，十字路是附近地区原住民部落交通节点及货物集散地，也是离该地区各部落最近且互动最频繁的村落。阿里山公路开通后，铁路旅客减少，十字社区人潮随之骤减。林务局嘉义林管处曾耗时3年进行社区林业辅导；之后铁路游轮列车首度开通至十字路站，带来游客也带给社区发展愿景。在阿里山林业铁路及文化资产管理处建议下，社区居民研发社区特色小吃，如蜘蛛抱蛋粽、柴火直烧竹筒饭、爱娇姨草仔粿、村长烤肉等，同时出动居民以当地竹材及木材美化摊位。随后，列车再度复驶到十字路，游客大增，且有4位青年返乡创业，在车站旁开设咖啡店，同时兼作旅游服务中心。自车站下车，往右边阶梯向下走，即会遇见阿里山公路。

* 受八八风灾影响，曾于2008年8月8日至2017年9月1日期间停驶。

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巴西利亚地铁（Metrô do Distrito Federal）是一个位于巴西首都巴西利亚的地铁系统，于1992年动工。原计划1999年竣工，因工程拖延，2001年初才完工。

2001年9月，巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里（从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho），最初几个月内仅开通其中32公里，车站11个，运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。

巴西利亚地铁线路分为两条，一条是绿色，另一条是橙色，从公共汽车总站出发后，两条线路在清水站（Aguas Claras）分开。橙色线路向南驶向Samambaia，绿色线路继续驶向Taguatinga，终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后，列车在地面行驶。

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《太平洋奇迹的作战基斯卡岛》（日语：たいへいようきせきのさくせんキスカ）是1965年日本上映的战争电影，丸山诚治导演作品。

出自原作家千早正隆的《太平洋海戦最大の奇迹》一作品改编，呈现日军基斯卡岛撤退作战的当时情况。

1943年，阿留申群岛的日军几乎快被美军给消灭殆尽，所剩守于基斯卡岛上的五千两百名兵力，连日受到美军砲击及空袭等军事威胁，日本海军军令部下令第一水雷中队指挥官大村昌太郎少将前去搭救在基斯卡岛的残余部队，在大雾笼罩著基斯卡岛，深刻显现出孤立无援的无助状况，士气逐渐低落。这场惊险的撤退行动，大村能够化险为夷，安抚大家的情绪，顺利达成任务吗？

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