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安徽文达信息工程学院是一所由安徽文达集团举办的全日制民办普通本科高校，创办于2010年6月。
全日制在校生12020人，其中统招生9160人，继教生2860人。
教职工603人，其中专任教师458人，教授35人，副教授118人，博士、硕士研究生学历的152人。有5人享受国务院和省政府特殊津贴，9人担任重点高校硕士研究生导师。
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李儒云（11月），苗族，贵州台江人，中国近现代政治人物。
李儒云于1938年毕业于贵阳师范学校。在校期间被学校中共地下党支部吸收为中共党员。1938年他曾参加中华民族解放先锋队（简称“民先”）贵阳地方组织的活动。同年8月国民党当局解散“民先”，李儒先被捕入狱。出狱后，他于1939年失去与中共地下党组织的联系。1949年，他曾与部分少数民族人士一同创立“苗夷民族自救会”。
中华人民共和国成立后，他参加首届贵阳市各届人民代表会议，并出任筹委会秘书处副主任。1950年起，任贵阳市人民政府民族事务委员会主任委员、贵阳市民政局副局长。1957年反右运动期间被划为“右派”。1980年起任贵阳市政协第五、六届副主席。1983年当选中国国民党革命委员会贵阳市委员会主任委员。此外，他还曾任第七届全国政协常委，贵州省第六、七届人大代表，民革贵州省委常委，民革中央团结委员会委员等职。
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大件公路（又称大件路）是一条中国四川省境内用于运输特大件装备产品的公路。它起于四川省德阳市旌阳区，终于四川省乐山市市中区，全长246公里。其北段为108国道（德阳-成都段），成都市区段通过川陕路入城，经过成都市中环路、二环路，南段为318国道（成都市区-新津段），四川省省道103线（新津-乐山段）。随着2016年成都市境内的大件路外绕线的通车，大件货运运输不再经过成都市二环路，改走大件路外绕线，减少了对成都市区交通的影响。大件公路的终点位于乐山市市中区的大件码头，大件物资从大件码头下水后，顺岷江而下到达长江航道。
20世纪80年代初，三线建设时期落户四川德阳的中国第二重型机械集团、东方电机厂、东方汽轮机厂为解决三峡水电站所需的大件物资运输而修建。初期，根据四川省计经委《关于对大件公路设计任务书的批复》，大件路线路本来设计为经德阳县（今旌阳区）、广汉、新都、成都郊区（大兴、西河镇、华阳镇）、仁寿、井研、乐山五通桥东风码头，路线基本与国道108、213一致。由于资金有限，加上交通部补助新建成都到新津、新津到乐山的公路扩建，所以将方案修改为南段从成都市区经新津、夹江到达乐山。
1984年德阳至成都段56.67公里（北段）开始施工，于1988年10月通车；1987年成都至新津段37.68公里（南段）开始施工，于1989年通车。1989年，新津到乐山段开始陆续改造。
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