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更新于 2026-10-24

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旋奉法国公使檄文,将受代归,谒见左宗棠,左宗棠抚谕之。德克碑感服,表示愿意易服、受其节度,受清军之令驻守萧山。

同治四年(1865年),获赏提督衔、授浙江总兵。当内乱平定后,撤兵回到上海。

同治五年(1866年),充作福建船政局副监督。

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10A01型列车共246辆,共41组,由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产,2009年9月13日,首列列车抵达上海。在2010年开始使用,目前在10号线运营,编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车,南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门,车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。

列车在2014年8月实现无人驾驶,驾驶室窗和两侧隔板(可拆卸)上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上,无法观看。2022年,所有车辆的驾驶室旁板已被拆除,乘客可以直接在车头观景。

2011年9月27日14时51分,10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故,共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站,其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时,10号线伊犁路站至四川北路站停运。

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永靖龙(属名:Yongjinglong)是一属蜥脚下目恐龙,发现于中华人民共和国甘肃省兰州-民和盆地的白垩纪早期地层。

模式种也是唯一种大唐永靖龙(Yongjinglong datangi)于2014年由李立国、李大庆、尤海鲁、Peter Dodson所叙述、命名。属名来自标本发现地附近的永靖县;种名象征唐朝并纪念中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的唐治路先生为恐龙研究作出的贡献。

正模标本也是唯一已知的标本(编号:GSGM ZH(08)-04)是一个部分颅后骨骼和三颗牙齿,包括背肋碎片、左Scapulocoracoid、右桡骨和尺骨、以及八节荐前脊椎(一个尾端颈椎、四个前段背椎、三个关节相连的中段背椎),现保存于甘肃地质博物馆。标本是由尤海鲁和李大庆于2008年在G75公路旁,距离大夏巨龙和刘家峡黄河巨龙发现地不到一公里处发现的,属于Hekou Group上部层位,年代为白垩纪早期。

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