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大宝积经是一系列的大乘佛教经典的集合,其集成时间不一。
《大宝积经‧普明菩萨会》(又名〈大迦叶品〉,Kāśyapaparivarta)是最古老的「宝积经」,本会内题「古大宝积经」。龙树《大智度论》(卷二八),称引为《宝顶经》。世亲或安慧所造《大宝积经论》专门解说此会。印度大乘空、有二宗,一致重视本经对菩萨行的解说。
《菩萨藏经》二十卷,玄奘于贞观十九年(645)译出,玄奘归国后首译此经。此经总摄大乘的重要法门,以「四无量」、「六度」、「四摄」为纲,统摄大乘菩萨道。修阿兰若行和推崇在家菩萨行的《大宝积经‧郁伽长者会》(《郁伽长者所问经》,Ugraparipṛccha)被视为是涉及大乘佛教起源的早期文献。
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伊号第四百二潜舰(いごうだいよんひゃくにせんすいかん)是第二次世界大战中,隶属大日本帝国海军的潜舰,伊四〇〇型潜舰的三号舰。
同另外的两艘僚舰一样,由于完成时间较迟而几乎没有什么实战经验。
1946年4月1日,在长崎县五岛列岛北方的东海与其他23艘各型潜舰一起,被美军舰队做为靶舰击沉。
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II级工业企业专用线标准。限制坡度12‰,最小曲线半径350米,车站到发线有效长度400米。内燃机车牵引定数4000吨。设计年运量下行46万吨,上行90万吨。现年运量近300万吨,拥有内燃机车8台,其中1台DF4DD型内燃机车,两台DF5型内燃机车,五台DF7G型内燃机车。
1956年煤炭工业部为开发窑街煤田,委托铁一院勘测设计,由铁道部第一工程局承建。甘肃省建委、甘肃省煤炭工业局、兰州铁路局联合组建“窑街专用线会战指挥部。1958年8月成立煤炭部直属的窑街矿务局。1959年5月开工,1960年6月29日建成通车,正线全长13.7km。该专用线由兰青铁路海石湾车站接轨,经享堂峡谷至窑街。其中享堂峡谷8公里,在窑街设车站1个,9股道。有大通河大桥2座,中桥3座,大湾隧道1处(长589米)以及小桥、涵洞、渡槽、立交桥、明峒、棚洞等。
之后,该铁路向北延长至正在永登县连城镇兴建的冶金工业部西北铁合金厂。总长度38.7km。延长部分由铁道部第一工程局和第四冶金工程公司承建,1967年3月动工,1969年8月竣工通车。在红古境内有大通河铁路大桥1座,炭洞沟中桥1座。
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