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当地时间2015年7月7日上午11时,美国空军第20战斗机联队的一架F-16战斗机和一架塞斯纳150M型飞机在南卡罗莱纳州查尔斯顿以北约mi的蒙克斯科纳相撞。目击者声称,F-16从侧面撞击了正在爬升的塞斯纳飞机。
11时0分16秒,Charleston International Airport的空中交通管制人员告知F-16飞行员:“12点钟方向,距离你2千米,ft高度处有不明类型的飞行器抵近”。0分24秒,F-16飞行员称其正在“寻找”所说的飞行器。0分26秒,塔台通知F-16飞行员:“如果你没有看到那架飞行器,左转,转向正南方”。0分30秒飞行员试图确认距离2千米处是否真的有飞行器飞来,三秒后塔台称“如果没发现飞行器,立刻转正南方”。之后的18秒内塔台人员下达命令,雷达画面上的F-16战斗机开始向南转进预定的方向。
11时0分49秒,雷达显示这架F-16战机位处塞斯纳飞机东北半海里处,高度ft,航向约为南偏西35°。与此同时,塞斯纳飞机报告自己的高度为ft,航向南偏东20°。两架飞机在1,450英尺的高度上撞击。
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相关阅读:2015年蒙克斯科纳空中撞机事故
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* 受塔门监测站所处的建筑物重铺屋顶及装修工程影响,该站的运作于2015年11月30日至2016年2月29日期间暂停运作。另因2016年3月17日间歇性暂停供电,该站当日亦暂停运作。
* 2016年7月8日及9日受热带气旋尼伯特外围下沉气流影响,空气质素欠佳,当中在2016年7月9日下午4时环保署16个监测站均录得指数为10+,健康风险属「严重」级别,是空气质素健康指数设立以来首次全部监测站同一时间达最高水平。比起2015年8月8日受热带气旋苏迪罗外围下沉气流影响期间,空气更为混浊,当时虽然全部监测站均录得10+,但并非全部同一时间录得。
以下为各监测站由录得至再没有录得10+之时段。例如「15-19」,即由15时(下午3时)起至18时(下午6时)该监测站均录得10+,而19时(下午7时)起回落至10或以下,再没有录得10+。
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2011年6月,中国国奥队在伦敦奥运预选赛经过两场比赛被阿曼国奥淘汰出局后,布拉泽维奇与中国足协的合同自动终止。
* 克罗地亚甲级联赛:1992/93,2002/03
* 弗拉尼奥·博卡尔体育奖(Državna nagrada za šport "Franjo Bučar")
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