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到美国参加第一次世界大战之前，朱比特号成为美国大西洋舰队辅助舰战队的一员，巡弋于大西洋与墨西哥湾之间。1917年4月，该舰改隶于海军火砲试验基地（Naval Ordnance Test Station），并曾在1917年6月与1918年9月搭载部队前往法国。休战后，该舰前往欧洲海域担任供煤的任务，以服务运送部队返美的海军舰只。美国海军于1919年7月11日决定将朱比特号改装为航空母舰，于是该舰于1919年12月12日航抵维吉尼亚州的汉普顿锚地，并于1920年3月24日除役。
朱比特号于1920年4月11日更名为兰利号，以荣耀美国航空先驱，物理与天文学家，同时也是莱特兄弟的竞争者塞缪尔·兰利博士 。该舰同时被赋与一个新编号，即CV-1。兰利号的改装工程在诺福克港进行，1922年3月20日兰利号重新服役，由肯尼斯·怀汀（Kenneth Whiting）中校任首任舰长。1922年10月17日，维吉尔·葛瑞芬（Virgil C. Griffin）上尉驾驶一架沃特VE-7SF战斗机，第一次从舰上起飞。这次的起飞是美国海军正式进入空权时代的重要事件。9天后，也就是10月26日，Godfrey Chevalier少校驾驶一架艾尔马林39B型水上飞机首次降落在兰利号的甲板。11月18日，怀汀中校驾驶一架PT水上飞机首次从航空母舰上弹射起飞。
兰利号在1923年主要是在加勒比海地区进行飞行任务与训练，首次公开展示与飞行表演是在华盛顿特区，时间是1923年6月13日。1924年，则参加了多次演习与展示，其中包括了对巴拿马运河的模拟攻击。经过几个月的整修与改造后，兰利号在1924年11月29日抵达旧金山，纳入美国太平洋舰队的编制中。在接下来的12年，兰利号在美国西岸到夏威夷间的海域，进行各项，包含飞行员与舰队的战术训练与演习，并为美国接下来两艘大型航空母舰，即列星顿号与萨拉托加号提供了许多合格的舰载机飞行员。
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布鲁日圣安德肋修院批准于1100年2月22日 1100年6月由伯爵佛兰德斯罗伯特二世批准。修道院位于现在圣安德肋圣亚纳堂（parochiekerk van Sint-Andries en Sint-Anna）的所在地。第一批修士于1117年8月17日从 阿夫利海姆修道院抵达。1188年，成为独立修院，从而开始了一个繁荣时期，一直持续到14世纪。1240年，由于修道院长和当地教区神父之间的长期争执，在教堂里建了一堵墙，将其一分为二。1350年，修道院出售了旁边的一块地，建造了加尔都西会圣亚纳修院（Sint-Anna-ter-Woestijne）。
修道院在15世纪下半叶遭到德意志雇佣步兵的严重破坏。.1521年，皇帝查理五世和他的兄弟斐迪南一世参观了修道院，并参加了晚祷, 现在挂牌纪念此事。
在16世纪，修道院被丐军严重破坏。大多数修士逃走，只留下四个人。修道院在17世纪重建，但不断的战争，以及城墙外的地理位置，使其遭受进一步的破坏。
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