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储水蛙(Litoria platycephala)是生活在澳大利亚沙漠地区的一种两栖动物,属于无尾目树蟾科雨滨蛙属。储水蛙头部宽而平,身体和脚蹼较厚。体色通常为暗灰色,深橄榄色,深褐色或绿色,腹部为白色。皮肤上布满了疣。
储水蛙在下雨时会吸收水分,储存在其膀胱内和皮肤袋里,它能够存储相当于自身重量一半的水,储存的水一般能维持到下一次下雨的时候。 当地面开始干涸时,储水蛙就会钻进用其蹼脚所挖的地洞,躲避太阳光和热量。在地下,储水蛙将自己包围在自制的由皮肤产生的防水茧内,谨防体内失水,通过减少活动量来减缓体内循环。在这样的环境中储水蛙可以生活数年之久。
储水蛙在下雨的时候繁殖。由蝌蚪变成成蛙的周期很短,为的是能在地面水分干涸之前完成这一过程。
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无锡北站原名石塘湾站,位于江苏省无锡市惠山区洛社镇(原石塘湾镇),是一个京沪铁路上的铁路车站,同时与新长铁路通过联络线连接。车站由上海铁路局无锡直属站管理,目前为三等站,不办理客运业务;货运仅办理专用线、专用铁道办理整车货物发到。
沪宁铁路起初并无在石塘湾设站,经过当地乡绅孙鹤卿的努力下最终获准在其家乡设站。新增的车站于1908年建成,名为石塘湾站53。石塘湾站在1920年代的营业收入,一度为当时沪宁线小站之冠。
1973年车站上行至五牧区间实现复线化,1975年下行区间实现复线化。2003年车站进行改造,对站内设施进行升级以对无锡站的繁忙的货运到发任务进行分流,同时更名为无锡北站。同年新长铁路接入本站。
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* 2013年3月27日,荷花池大桥结束了8个月的维修加固工程,正式恢复通车。
荷花池大桥邻近钢铁和煤矿企业,虽为交通要道,但属较荒僻路段,亦非旅游观光目标,公交线路仅有两条。
在荷花池大桥封闭断道施工期间,由于南岸沿江的金沙江大道西段(原江南四路)纳拉河桥和灰老桥亦处于限行施工状态,致使2路公交车无法抵达并通过荷花池大桥而被迫改道别处,仅剩5路经过此地,并造成荷花池大桥南站荒芜。大桥于2013年3月27日恢复通车后,2路已随之恢复原始路线。
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