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蒙古旱獭（学名：Marmota sibirica），又称西伯利亚旱獭，是旱獭属的一种啮齿动物，其种加词“sibirica”意为“西伯利亚的”。发现于中国（内蒙古和黑龙江）、蒙古西部和北部及俄罗斯的西南部。在蒙古的阿尔泰山中，它与灰旱獭的分布范围重叠。其下有两个亚种，即M. s. sibirica和M. s. caliginosus。
蒙古人有食用蒙古旱獭的习惯，当地有一道叫做“boodog”的菜就是用旱獭肉和皮制作的。蒙古人一般在秋天捕猎旱獭，这时候的蒙古旱獭为了准备冬眠都吃得很肥。
此外，蒙古旱獭身上携带有一种角叶蚤（Ceratophyllus silantievi），食用蒙古旱獭可能因此感染疾病。曾有人因生食蒙古旱獭肉而罹患肺鼠疫丧命。
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K161/162次列车是中国铁路运行于江苏徐州和广西首府南宁间的快速旅客列车，自2014年7月1日起按现运行区间运行，由上海铁路局南京客运段负责客运乘务。列车使用中国铁路25G型客车，沿京沪铁路、宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路、吉衡铁路、衡柳铁路、湘桂铁路运行，途径江苏、安徽、江西、湖南、广西四省一区。其中徐州站至南宁站运行34小时29分，全程2247公里，使用车次为K161次，南宁站至徐州站运行34小时06分，全程2244公里，使用车次为K162次。
K161/162次列车最早为开通于上世纪80年代的南京西/合肥至厦门的322/323、324/321次列车，隔日轮开，之后该车一分为二，拆分为合肥至厦门、南京西至厦门的两对列车，其中，合肥至厦门列车后来调整为为蚌埠至厦门2025次、厦门至合肥2026次，在2011年7月1日调图后升级为快速列车，车次为K177/178次（这对车次原用于北京-银川列车），在2012年12月21日调图后，K177/178次延伸至徐州站终到、始发，改为徐州至厦门间运行，而南京西至厦门列车后来则调整为2521/2522次；
2011年7月1日调图后，南京西至厦门的2521/2522次普通旅客快车升级为快速旅客列车，车次改为K161/162次；
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奥西普·曼德尔施塔姆第二次被捕后不久，随后于1938年在海参崴附近一个名叫Vtoraya Rechka的临时难民营去世，这以后的娜杰日达几乎过着游牧民族式的生活，躲避意料之内的逮捕，以及时常转换居住地和临时工作。内务人民委员会（NKVD）最少一次（于加里宁）在她逃亡后的一天就到达进行追捕。
作为她生命中的任务，她开始并认真地保存及出版她丈夫的诗作遗产。她当时设法将它们当中的大部份用记忆保存下来，因为她并不相信纸张。
斯大林死后，娜杰日达·曼德尔施塔姆完成了她的论文（1956年），并被允许返回莫斯科（1958年）。
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