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* 热带风暴奥鹿 (2011年)，2011年太平洋台风季的一个热带气旋。
* 台风奥鹿 (2017年)，2017年太平洋台风季的一个热带气旋。
* 台风奥鹿 (2022年)，2022年太平洋台风季的一个热带气旋，在菲律宾造成灾难性破坏。为此台风委员会决定将「奥鹿」除名，新名称待定。其令菲律宾发布自2014年以来第3次的五号风暴信号，对上一次发出为2020年超强台风天鹅
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印章的正面以本州的纹章为中心：三列拱门，象征州宪法，立柱代表政府的三个分支（立法、行政和司法）。本州官方座右铭“智慧、正义、节制”缠绕在圆柱上。乔治亚州民兵成员站在第二和第三列之间，右手握著一把拔剑，代表公民/士兵对国家宪法的捍卫。环绕著徽章的边界写著“ 佐治亚州，1776”。
印章的背面包含佐治亚州海岸的图像，有一艘船（挂有美国国旗）抵达以运送烟草和棉花，象征著佐治亚州的出口贸易。第二条较小的船代表该州的“内部交通”。在图片的左侧，有一个人在耕作，一群绵羊。图像的周围刻有座右铭“农业和商业，1776”。
印章正反两面列出的日期最初是1799年。乔治亚州立法机关于1914年更改年份为1776，以反映签署《独立宣言》的日期。
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掌舵人（helmsman），又称为舵手（helm），是指驾驶船舶、轮船、帆船、游船、邮轮、舰艇、潜艇、其他类型的海上船只或太空载具的人。
在小型船舶上，特别是私人拥有的非商业船只，船长和舵手的功能可以合并为一个人。在较大的船只上，有一名单独的船副，负责船舶的安全航行并向舵手发出命令。在商船中，舵手通常是一名Able Seaman，特别是在船舶抵港、离港、限制水域或其他需要精确转向的情况下操纵Ship's wheel。一名Ordinary seaman通常只能在开放水域或安全水域中操纵舵轮。此外，军舰可能是由船副掌舵。
专业舵手需要保持稳定的路线，正确执行所有方向舵命令，并使用与船舶航向和转向相关的导航术语与舰桥人员沟通。舵手依靠视觉参考、陀螺仪、Gyro compass以及舵角指示器(Rudder Angle Indicator)来控制稳定的Course (navigation)。舵手和船副之间需要有清晰准确的沟通，这对于安全航行和船舶处理至关重要。接收一组标准转向指令后，舵手必须重复任何口头命令，以表明命令已经确实听到并理解，这是海运业广泛认可的规则。《航海人员训练、发证及航行当值标准国际公约》(STCW)要求舵手能够理解并回应英语中的掌舵命令。一名优秀舵手可以展现良好的转向，使船舶更快地到达目的地，还能提高了该船的声誉，减少转向伤亡的可能性，对船舶安全相当重要。
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