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宁波至余慈城际铁路(S1线)全长91.4公里,全线设置了14个车站,平均站间距是7公里,蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发,利用既有的萧甬线到余姚站,2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时,宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站,终于杭州湾站,其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路(S3线,目前与3号线贯通运营)全长23.9公里,一共设计了10个车站,平均站间距是2.6公里,对接市区地铁3号线,远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出,经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站,终于奉化火车站;其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工,于2019年9月28日试运营。
宁波至象山市域铁路(S4线,目前线网编号12号线)全长80.5公里,其中梅山支线长21.3公里,共设13站。线路自地铁钱湖大道站起,经横溪、塘溪,跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔,经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月,宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
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竹头崎,是台湾嘉义县中埔乡的一个传统地域名称,位于该乡中部略偏南。相较于今日行政区,其范围大致包括瑞丰村、沄水村不含西南部及西部中段地带。
台湾日治初期,竹头崎地区为一街庄,称为「竹头崎庄」,隶属于嘉义东堡。该庄北与白芒埔庄、顶埔庄为邻,东与石硦庄、中仑庄为邻,南边为冻仔脚庄、三层崎庄,西南边及西边为深坑庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于嘉义厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「中埔区」,隶属于嘉义厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,中埔区仍隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为「社口」大字,隶属于台南州嘉义郡中埔庄。
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本鱼分布于日本奄美大岛以南、印度太平洋海域。
本鱼头部、身体及各鳍均为红色。体侧具有青色之纵带,纵带在海中非常鲜明,但是一上钓之后就会不明显。背鳍硬棘9至10枚、腹鳍软条7至8枚、臀鳍软条7至8枚、硬棘2至3枚。眼大,位于头侧。体长可达33公分。
本鱼大多栖息在珊瑚礁外缘的岩礁区里,白昼躲藏在洞穴或礁隙中,夜间才出来觅食与活动,以小鱼、甲壳类等为食。本种在冲绳地区相当常见。
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