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洛阳龙门站采用的是空港式上进下出的交通组织方式（基本站台采用平进下出）。按照“零换乘、全互通、不对流、无障碍”规划原则。
* 进站流程：乘公交车来的旅客，下车后经站前广场由站前高架桥下乘电梯上架空层进站候车；乘小汽车来的旅客，可由广场两侧的坡道直接开至位于架空层的站前高架桥，然后直接进站候车。
* 出站流程：旅客下车后通过地下通道到达出站口，检票出站。
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* T-12S型（住友金属工业制FS540型）第01、04编成主轴承负载
* T-12N型（日本车辆制造制ND325型）第02、03编成主轴承负载
T-12D型采用外轴箱方式，但T-12S型和T-12N型采用内轴箱方式。其中内轴箱的轻量化采用，在日本国内较为罕见。碟式制动刹车片安装在外侧也是其中的明显特征之一。在大江户线通车后，列车在行进在曲线区段时，经常会发生异常大的噪音。经调查，这与
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莴氏普亚凤梨（学名Puya raimondii），又名安地斯皇后，是玻利维亚及秘鲁特有的一种凤梨科植物，生长在海拔3200-4800米处。它们是由法国科学家阿尔西德·道比尼（Alcide d'Orbigny）于1830年在玻利维亚科恰班巴省海拔3960米处发现。取此名是为纪念在秘鲁进行多年研究的义大利植物学家安东尼奥·莱蒙廸（Antonio Raimondi）。道比尼后来在秘鲁查文德万塔尔也发现此种植物。
莴氏普亚凤梨的花序巨大。它们可以高达10米，每一颗植物中可以多于3000朵花朵及600万颗种子。它们的生物循环约为40年。
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