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Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。

Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。

在JR集团中，以原本的车辆维护设施改为客运车站用途的状况，并非只有Gala汤泽车站一例：位于九州福冈县的博多南车站，是利用山阳新干线的回送线作为客运路线而额外开办，不同的是Gala汤泽只有在冬季营运，但博多南则是终年保持营运。

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荀粲，字奉倩，荀彧幼子。他是当时典型的名士，被后世追捧为早期的玄学家。

他生于儒学著称的荀氏家族，所有的兄弟都以儒术议论，而荀粲独好言道家，主张《诗》、《书》、《礼》、《易》等经典是圣人们通往大道过程中遗下来的糟粕。

荀粲认为妇人才智不足论，便应以姿色为主要。他娶骠骑将军曹洪的女儿为妻，后曹氏病死时，好友傅嘏前来拜访，见荀粲没有哭可神色忧伤，于是问：「姿色出众的女子容易遇到，何必如此哀痛？」荀粲对此并不同意，回道：「曹氏虽非倾国，但也非易得之佳人。」一年后，荀粲便因过于哀痛而亡，时年二十九。

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德国在二战战败后，物资紧缺，人们在城市里种植农作物，这也招来了大量野兔，他们和人类争夺食物，遭到大量驱赶，在城市间躲藏。

1961年，东德为了防止人民逃往西德，建立了柏林墙，长达155公里的柏林墙，成了野兔的保护伞，由于担心引起军事冲突，东德士兵不敢随意开枪，野兔们在其中自由的生活。然而好景不长，到了70年代，由于部分野兔向西德挖洞，激怒了当权者昂纳克，他下令大量屠杀野兔。

野兔们见证了柏林墙的建立与倒塌，最后，它们的后裔在西柏林繁华的街道艰难生存。

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