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更新于 2026-10-26

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起于揭东区云路镇,与在建的潮莞高速公路连接,途径埔田镇、锡场镇,终于新亨镇与揭普段、汕梅高速公路连接。在云路镇永和村上跨广梅汕铁路,全长21.5公里。工程总投资约为10.5亿元人民币,2004年9月开工,2008年1月通车。 该路段与中国国家高速公路网中的汕昆高速公路并行,国家高速编号G78。

起于揭东区新亨镇,与汕梅高速公路相交,途经月城镇、霖磐镇、普宁市南溪镇、洪阳镇、赤岗镇、大坝镇、燎原镇、梅塘镇,终于池尾街道,接普惠段,全长45.93公里,按双向四车道高速公路建设,路基宽度26米,设计行车时速100公里,概算总投资18.99亿元人民币。2001年12月开工,2003年12月通车。

起于普宁市池尾街道,接揭普段,途经云落镇、高埔镇、惠来县葵潭镇,止于东港镇,与深汕高速公路相连,全长41公里。概算总投资11.523亿元人民币。全线按山岭重丘区高速公路标准设计,全立交、全封闭,双向四车道,设计时速100公里,主线全部采用沥青砼路面。1998年12月28日开工,2001年12月28日通车。

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冲绳都市单轨电车股份有限公司,简称冲绳都市单轨电车,是日本冲绳县一家铁路公司,为冲縄県庁、那覇市役所、冲縄振兴开発金融公库与其它冲绳当地民间企业共同出资设立的第三部门铁路业者。其唯一的经营路线,是与公司名称相同的冲绳都市单轨电车线(冲縄都市モノレール线),暱称「Yui-Rail」(ゆいレール),是目前冲绳县唯一的铁路线。

* 1982年(昭和57年)9月27日:公司设立。

* 2003年(平成15年)8月10日:冲绳都市单轨电车线那霸机场至首里间路段通车启用,及将8月10日定名为「道之日」(道の日)。

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皇泽寺摩崖造像位于中国四川省广元市城西,嘉陵江西岸,乌龙山脚下。1956年8月16日公布为四川省第一批历史及革命文物保护单位。1961年3月4日列为第一批全国重点文物保护单位。1980年7月7日重新公布为四川省第一批文物保护单位。

皇泽寺摩崖造像与敦煌莫高窟相似,均为先开窟,后建寺。造像始凿于北周,盛于唐代。现存龛窟50个,大窟6个,造像千余尊。

隋文帝第四子蜀王杨秀曾在此开龛造像,传说造成之后将自己的像塑于佛像背后。

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