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金城是香港管理专业协会「优质管理奖」最高荣誉得奖公司，亦是首间荣获「优质管理奖 - 金奖」的建造工程企业。
2017年，分判商富嘉建筑工程公司在机利士南路进行一宗电缆管道挖掘工程时，大量地下水涌入地下管道，导致3名工人死亡。事后地盘总承办商金城营造有限公司向每名死者的亲属派发10万元恩恤金，2020年，金城营造有限公司及2间分判商否认没有设置安全工业装置等罪，于九龙城裁判法院被裁脱罪。暂委裁判官称考虑到意外中出现的大量污水，属于不可预见的危险，因此一系列与密闭空间安全有关的控罪不成立。
金城创办人王锦辉透过王锦辉慈善教育基金会，支持中国内地和香港的慈善教育事业，历年在内地捐建超过100所中小学。香港浸会大学附属学校王锦辉中小学以王锦辉的名字命名，以鸣谢基金会捐资兴建该校。金城于该校设立「王国强博士卓越升学奖学金」及「王锦辉助学金」，表扬成绩优秀、升读知名学府的毕业生，以及支援有经济需要的学生。
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当时，日本国铁还曾经考虑在仙山线和田泽湖线投入ED77型电力机车，但后来仙山线开始使用与奥羽本线直通运行的ED78型电力机车，而田泽湖线的定期货物列车全部停运后，再配属交流电力机车已无任何意义，因此临时货物列车只使用DE10型柴油机车牵引，线路强化改造后则改用ED75型电力机车。
1986年，901号原型车首先除籍报废。1987年2月，1～8号机车也正式报废。1987年4月，国铁分割民营化后，东日本旅客铁道（JR东日本）继承了其余ED77型电力机车（9～15）。随着磐越西线对线路建筑进行强化改造，使ED75型电力机车也能够投入该线运用，最终所有ED77型电力机车于1993年停运报废。
ED77型电力机车是客货运通用的交流电力机车，适用于供电制式为20千伏50赫兹的工频单相交流电气化铁路。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，司机室上方车顶装有两盏密封光束灯式前照灯。原型车的两端采用非贯通形式，并装有大面积前窗玻璃以改善司机的瞭望视野。因应机车重联运用的需要，量产车改为采用贯通型的车端结构，司机室前端中央设有贯通门，以便乘务人员通过到另一台机车。
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* 2001年，锦辉商城（现为锦辉购物广场）开业；
* 2002年，市区西部最大的水产品市场长兴市场开业；
* 2003年，在长兴市场1至4层开设电子城、家具城，至此商业区基本形成；
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