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* 赤江村 - 曾存在于宫崎县北那珂郡、之后是宫崎郡的村。赤江町的前身。
* 赤江駅 - 宫崎市大淀地域自治区九州旅客铁道南宫崎车站的旧称。
* 赤江村 (鸟根县) - 曾存在于鸟根县能义郡的村。现在的安来市的一部。
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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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短尾龙蜥（学名：Diploderma brevicaudum）隶属于鬣蜥科（飞蜥科）龙蜥属的一种蜥蜴，主要分布于中华人民共和国云南省西北部横断山脉地区。
短尾龙蜥被发现描述后划属攀蜥属（Japalura）。2018年，奥克拉荷马大学的王剀博士等人于《林奈学会动物学杂志》（Zoological Journal of the Linnean Society）提出过去的攀蜥属（Japalura）并非单系群，其地理分布和亲缘关系上都跟其他的树栖鬣蜥混杂。为了解决物种混乱的问题，王剀等人将该属拆分为四个属。原先的攀蜥属（Japalura）继续沿用，但是只限用于南亚的类群，并恢复过去的龙蜥属（Diploderma）。现本种被归入龙蜥属。
2020年，部分中国学者建议将 Japalura 的中文名改为“龙蜥属”，而将 Diploderma 的中文属名改名为“攀蜥属”。故在有些资料中，本种也被称为“短尾攀蜥”。然而在中国科学院昆明动物研究所研究人员主编的《中国两栖、爬行动物分类变动汇总》中未接受该建议，仍将 Diploderma 称为“龙蜥属”。
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