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更新于 2026-10-27

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本间宗久出生于出羽国庄内(今山形县酒田市),23岁时过继给酒田的豪农本间家作为养子。

本间宗久以其独家的酒田五法(属于技术分析)首先在大坂的堂岛米市中获取暴利,后来转往江户的藏前米市也同样百战百胜,征服了当时日本的两大米市,因而被人称为「相场之神」、「出羽的天狗」,时谚更有「酒田晴,堂岛阴,江户藏前雨飘零。」来形容本间一家独赢的盛况。

本间宗久的绝大成功为本间家打下了日后富可敌国的基础,在二战败战后实行农地改革之前,本间家是日本最大的地主。

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正式计划于2006年8月开始。首段182.75公里的路线预计为85,695亿韩圜,第二段48.74公里预计为20022亿韩圜。整段高铁可将首尔至木浦旅程减至1小时46分钟。2007年总统选举后的当选人李明博承诺将计划完工日期提早3年,2009年7月24日第一段动工,路线最后于2015年4月2日通车。计划费用由政府资助和国家铁道公团分担各一半。

湖南高速线第二阶段自光州松汀到木浦站,针对是否经过务安国际机场产生争议,2017年国土交通省确定路线将经过务安机场,但是由于路线过于弯绕,一直饱受批评。2019年6月光州松汀站到古幕院站动工,该路段长26.4公里,使用既有湖南线线路,将速限提升至230公里/小时。古幕院站至任城里站则建设新线,并经过务安机场,长44.1公里,于2021年8月动工,新线在任城里站汇入湖南线抵达木浦站,预计2025年完工开通。第二阶段总长77.6公里,设5站 (包含首尾车站),完工后湖南高速线总长260.7公里。

站名与营业距离按照国土交通部告示第2015-70号。

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岩出山车站是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站,位于日本宫城县大崎市岩出山,是JR东日本陆羽东线的沿线车站之一。岩出山车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内,由古川车站负责管理,并委托由JR东日本的子公司东北综合服务(东北総合サービス)代为经营。

岩出山车站内设有一座岛式月台两条乘车线,月台上设有一座木造候车室,并由一座跨线天桥连结月台与车站本体。2008年时才新造的站房是配合仙台、宫城地方旅游活动(仙台・宫城デスティネーションキャンペーン,简称为「仙台、宫城DC」)而进行改建,其造型灵感来自伊达政宗的居城、岩出山城。而在改建后遗留下的旧站房,则是改装作为当地的观光物产中心与铁道资料馆「Poppoland」(ポッポランド)Poppoland使用。

在岩出山车站所在地岩出山町尚未被合并成为大崎市的一部份之前,本站原本是岩出山町的主车站,因此车站周遭除了住宅区密集之外,也设有包括町行政中心(目前为大崎市役所岩出山综合支所)在内的许多当地重要机关。

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相关阅读:改装前的岩出山车站旧站房