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* 3号线列车（任何时候停站（深夜除外））
车站设有9条地铁路线，是继时报广场-42街／港务局客运总站车站后第二复杂的转车站。截至2015年，大西洋大道-巴克莱中心车站是布鲁克林最繁忙的地铁站，每年有13,617,153人次进出，排行纽约地铁第21位。自1980年起其控制室就被列入国家史迹名录，而车站复合整体则于2004年列入国家史迹名录，并可无障碍通行。
车站设有三层。离地最近的一层为IRT东公园道线月台，与长岛铁路Atlantic Terminal月台同层，位于地面以下20英呎。第二层为BMT第四大道线月台，深40英呎并设有夹层和一条通往IRT东公园道线和BMT布莱顿线的通道，均位于其月台上方。最深的月台是BMT布莱顿线月台，深50英呎并设有一个夹层，同时服务布莱顿线和东公园道线月台。
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泰米尔文是一个位于基本多文种平面的Unicode区块，收录了用于书写泰米尔语与萨乌拉施特拉语的泰米尔文字符。在最初的版本中，码位U+0B82..U+0BCD是对1988年ISCII标准中泰米尔文字符A2-ED的直接复制。另外，天城文，孟加拉文，古木基文，古吉拉特文，卡纳达文，马拉雅拉姆文，奥里亚文和泰卢固文等Unicode区块也都是基于ISCII编码的。
以下Unicode文档记录了与这一区块相关的提案：
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在《托德西利亚斯条约》签署之前的1479年9月4日，共治西班牙的费迪南德和伊莎贝拉已经与葡萄牙国王阿方索签订了阿尔卡苏瓦什条约。该条约结束了卡斯蒂利亚王位继承战争，并附有关于两国争夺控制大西洋和非洲海岸的条款。条约确保加那利群岛归属西班牙，而马德拉群岛、亚速尔群岛、佛得角、几内亚岛等地以及其他已知或未知的大西洋权益全部归于葡萄牙所有。
1493年5月，教皇亚历山大六世颁布谕令，规定在佛得角群岛以西100里格，从北极至南极划分一条线，线以西归西班牙，线以东归葡萄牙。这是第一版的教皇子午线。
1500年葡萄牙探险家佩德罗·卡布拉尔意外越过子午线，并发现了巴西。1512年葡萄牙在太平洋发现了极有经济价值的香料群岛摩鹿加。这引起了西班牙的垂涎。1521年环球航行的由西班牙资助的葡萄牙探险家麦哲伦，也在摩鹿加登陆。西班牙与葡萄牙在这里遭遇。葡西两国从1523年开始谈判，至1529年达成《萨拉戈萨条约》，修订势力范围界线，并明确这一分割线在太平洋上的位置。太平洋分界线划在摩鹿加群岛以东，西班牙退出摩鹿加群岛，葡萄牙为此赔偿西班牙35万个达克特金币。而太平洋分界线以西的菲律宾则继续被西班牙统治。
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