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地层评价（formation evaluation）是指综合运用地质、钻井、测井和实验分析的资料,对油气储层的成岩阶段、原生和次生矿物、各种孔(裂)隙的测定、分类、孔隙结构及它们对油气产能的影响等进行全面研究和评价。影响油气储层产能力的因素很多，如有效厚度、渗透率、孔隙度、砂体延伸长度、孔隙结构参数、层内非均质程度等。必须采用多项参数，进行综合评价。
现代旋转钻井通常使用泥浆作为润滑剂，并作为对井眼地层表面产生围压的手段，防止井喷。但泥浆滤液会渗入井眼周围的地层中，泥饼会粘在井眼的两侧。也掩盖了地层中可能存在的石油或天然气得显示。因此必须依赖检测油气的工具。最直接和最原始的工具是泥浆录井和取芯检查。随著科技发达，间接的工具包括电缆测井（wire line log），电阻率测井（resistivity log），自然电位测井（Spontaneous potential log），伽玛射线测井（gamma ray log），及孔隙度测井（porosity log）等均被常规运用。
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济莱高速铁路，又称济莱城际铁路，是中国山东省济南市一条连接历城区济南东站与莱芜区、钢城区（原莱芜市）的客运专线，正线全长117.503km，设计时速为350km/h，原计划2023年9月底前建成。2022年12月30日，济莱高铁正式建成通车，济南到莱芜到时间缩短至20分钟。
济莱高铁由中铁二院勘察设计、济南轨道交通集团建设，这也是国内为数很少的由轨道交通集团建设的高铁工程。2019年1月莱芜市并入济南市，受此影响，济莱高铁也成为了中国第一条市内高铁。线路远期规划延伸至临沂市，称为“济莱临高速铁路”。
2017年12月29日，济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工。
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安东尼奥·奥林托镇（Antônio Olinto）是一个位于巴西南部巴拉那州的市镇，海拔802公尺，始建于1960年10月24日，距离首府库里奇巴约142公里，毗邻的市镇有南圣马特乌斯、拉帕和圣卡塔琳娜州的马夫拉。现任市长为法比欧·斯塔尼舍夫斯基·马基雅维利（Fabio Staniszewski Machiavelli ）。该市镇的命名是用于纪念曾获巴西文学学院奖的同名文学家安东尼奥·奥林托。
原本使用中区、小区等两个区划做为资料统计之用，2017年改制为中级地理区和直接地理区。安东尼奥·奥林托镇原属于东南巴拉那中区（Sudeste Paranaense）下的南圣马特乌斯小区（São Mateus do Sul），改制后则属库里奇巴（Curitiba）中级地理区下的乌尼昂-达维多利亚（União da Vitória）直接地理区。
安东尼奥·奥林托镇周边地区的植被主要是常绿林，平均每平方公里人口仅16人。该地区的气候属海洋性气候，年均温是16℃。最热的月份是一月，月均温20℃，最冷的是七月，温度是10℃。年平均降雨量为2291毫米。雨量最多的月份是6月，降雨量为393毫米，最少的是8月，降雨量为80毫米。
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