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大多数现有的DSM都出现在DSM环境中，无论是商业的，如MetaEdit+，开源的，如GEMS，或学术的，如GME。随着DSM日益普及，DSM框架可能被加入现有的集成开发环境，如包含EMF和GMF的Eclipse建模项目（EMP），或者微软的软件工厂DSL工具。
统一建模语言（UML）是一种软件密集型系统的通用建模语言，目的是支持大多数面向对象编程。因此，与DSM相比，UML可以以各种目的用于广泛的领域。UML提供的原始（primitives）是面向对象编程的这些，而特定域语言提供的原始，其语义被这一领域的所有从业人员所熟悉。例如，在汽车工程领域，软件模型表现防锁制动系统，或方向盘等属性。
UML包括profile机制，可以约束，和在特定领域、平台被定制。UML profiles使用构造型，标记值和约束，以限制或扩大UML在特定领域的范围。一个特定领域定制UML的最著名例子是SysML—系统工程的域特定语言。
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列车编组中的“M”表示动车，“Tc”表示带驾驶室的拖车。
一期线路使用由南车集团株洲电力机车有限公司设计制造的B1型列车，共订购了90辆，合同额4亿元人民币。值得一提的是，本工程配属的15列车与2号线一期工程所使用车型外观相同，只是在内饰布局与设备性能上稍有差异。以上列车相对于1号线所使用车型进一步优化了设计：为了降低车内噪声，列车安装了降噪环，能降噪约10分贝。
二期线路使用的列车由北车集团长春轨道客车股份有限公司设计制造，共订购了144辆。每列宽2.8米，高3.8米，列车长度约118米，最高载员约2000人，最高运行速度80公里每小时，这些基本参数与一期列车相比变化不大。其中有2列车在位于黄陂区的武汉北车长客轨道装备有限公司生产，首列武汉产列车被命名为“木兰号”，于4号线运行。为避免知识产权纠纷，二期车辆相对一期车辆有100余项设计进行了修改：外观上最显著的区别一是车灯为两边各一大一小两个圆灯，没有一期列车的“鲨鱼眼”车灯犀利；二是车身棱角更加分明，整体设计上更加硬朗一些。
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宽纹黑脉绡蝶是蛱蝶科的一种，属于斑蝶亚科、绡蝶族和鲛绡蝶亚族。它因其透明的翅膀而被称为玻璃翼蝴蝶，这使得它可以在没有大量色彩的情况下进行伪装。在西班牙语地区，它也可能被称为espejitos，意思是"小镜子"，因为它的翅膀是透明的。这种蝴蝶主要分布在南美洲的中部和北部地区，最北到德克萨斯州，最南到智利都有发现。虽然它的翅膀看起来很精致，但这种蝴蝶能够承载其自身重量的40倍。除了其翅膀的生理特性外，这种蝴蝶还以长期迁徙和捕食等行为著称。
卵通常产在夜香树属植物上，因为它是后期生命阶段的食物来源。
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