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又因植株形如松果，作层叠之态，乃名瓦松。
入秋时植株如塔状拱起，民间又称此草为向天草、天王铁塔草。
唐朝文人崔融作有《瓦松赋》，在其中赞颂瓦松的品性：“进不必媚，居不求利，芳不为人，生不因地。”
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* 神嘉（525年十二月—535年三月）：北魏时期领导刘蠡升年号
* 天统（528年六月—529年四月）：北魏时期领导邢杲年号
* 神兽（528年七月—530年四月）：北魏时期领导万俟丑奴年号
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第二代车站于1998年竣工使用，以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米，新站设有侧式月台2个，提供2线2面的配置，两边月台和路面均以无障碍斜道连接，有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台，属避车轨道，也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机；至于2号月台，为主轨道，供特急列车通过本站使用，月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况，否则不论上行或下行，都会使用1号月台为主。
月台上的大部份设施都是靠向赞岐牟礼站方向，包括连接两边月台的平交道、月台出入口、售票机以、有盖候车亭及候车座椅等。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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