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* 眼部、脑部、外科手术或其它类型的出血事件后，发生出血现象
发生率可能高达千分之一：肌肉、关节、腹部、心脏或颅内出血。
艾多沙班过量可导致严重出血，至2021年4月，仍无核准使用的过量解毒剂。血液透析也无法有效清除艾多沙班。 虽然andexanet alfa曾研究用于艾多沙班过量的解毒，但截至 2019 年，FDA 和 EMA 仅使用于逆转利伐沙班和阿哌沙班的作用。
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环境和性取向的研究是指环境可能对人类性取向产生的影响，一些学者将环境影响和激素影响分开。但也有一些学者将生物学上的影响，如产前激素影响视为环境影响的一部分。
科学家至今仍不知道性取向的确切成因，但多认为其是遗传、激素和环境的相互作用所致的结果。和性取向认同不同的是，科学家们不认为性取向是可以选择的。
尽管目前没有实质性证据表明早期童年经历或抚养方式能影响一个人的性取向，但一些研究认为抚养方式或家庭环境跟非异性恋式的自我认同、童年性别不协调以及同性恋相关。
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波罗的海航空（airBaltic）是拉脱维亚的低成本航空公司，亦是拉脱维亚的国家航空公司，总部设在拉脱维亚首都里加。该公司主要由拉脱维亚政府持有96.14%的股份。波罗的海航空兼具传统航空公司和廉价航空公司的属性。其枢纽机场为里加国际机场和维尔纽斯国际机场。
1995年8月28日，拉脱维亚政府与北欧航空签署了合资协议，正式成立波罗的海航空。同年10月1日，波罗的海航空首架萨博340飞机抵达里加，并在当天首航成功。
1996年1月，波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月，该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。1997年4月，货运部门成立。1998年11月，首架福克50飞机交付使用。1999年1月，公司进行改制，由有限责任公司改为联合股份制公司，并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月，波罗的海航空的萨博340飞机全部退役，并由福克50飞机接替。新世纪到来之时，公司启用新式制服，并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。2001年10月30日，北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份，由此，波罗的海航空新的股东构成为：拉脱维亚政府52.6%，北欧航空47.2%，Transaero 0.2%。当年，波罗的海航空实现公司成立6年以来首次赢利。
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