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缩硫醛／酮用加氢的雷尼镍处理，硫原子脱掉，羰基被还原为亚甲基。若需恢复羰基，则要加入Hg2+以与体系中的硫醇反应，沉淀出HgS，使反应平衡移动。
二醇如乙二醇与醛酮反应生成缩醛／缩酮；其他1,2-和1,3-取代的二硫醇也可发生类似反应，分别生成五元和六元缩硫醛／酮。缩硫醛的氢可被脱去，且生成的碳负离子可发生烷基化，缩硫酮则不然，因此可依此区分此二者。
1,2-乙二硫醇可由1,2-二溴乙烷与硫脲反应后水解制得。
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陈维恭（17世纪），字仲来，江西南昌府进贤县人，明朝政治人物。
陈维恭是万历四十三年（1615年）的举人，与同榜的李光倬齐名，人称「二仲」，博学而强记，下笔有深意，个性澹泊不介意名利；多次赴考不中进士，后授海州知州，减省赋税、修筑堤坝、礼士爱民，擅长书画，他在州内的门生文行显著；不久因为战事，安庆巡抚郑二阳向朝廷提请让他监军，调度能配合机宜，改任陕西屯田同知、安庆同知都不赴任，有《天问》及《书毒》赋和文集《亦堂诗文》流传。
陈维恭与兄长陈维泰、族兄弟陈维谦、陈维中俱有名气，另一位族兄弟陈维鼎则是万历三十八年进士。
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K452/453、K454/451次列车的前身是乌鲁木齐至成都的114/111、112/113次直通旅客快车。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，114/111、112/113次列车更改车次为314/311、312/313次，同时列车于宝鸡至武威段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，314/311、312/313次列车更改车次为1014/1011、1012/1013次。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，1014/1011、1012/1013次列车升级为快速列车，车次改为K452/453、K454/451次。
2008年5月12日，受汶川大地震的影响，K454/451、K452/453次列车暂时停运。
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