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* B.L.T.：日本电视月刊，由东京新闻通信社发行。

* Bright Laser Technologies：西安铂力特增彩技术股份有限公司(简称BLT)，公司成立于2011年7月，2019年7月22日正式在上交所科创板挂牌上市，证券简称：铂力特，证券代码：688333。铂力特是国家级高新技术企业，拥有国家企业技术中心，等高水平科研平台。公司为用户提供全方位的金属增材制造与再制造技术解决方案，包括：设备、打印服务、原材料、技术服务等。公司运用多年金属增材制造技术的专业经验，通过持续创新为航空航天、能源动力、医疗齿科、工业模具、汽车制造等行业客户提供服务。公司坚持以用户为中心，以市场为焦点，帮助用户实现最优设计、降低生产成本、提高生产效率、提升产品品质、创造价值。

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本格拉铁路（Caminho de Ferro de Benguela）是由本格拉铁路公司（Caminho de Ferro de Benguela CFB）经营的、连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托和赞比亚及刚果民主共和国加丹加的铁路。本线还可以通过坦赞铁路到达坦桑尼亚达累斯萨拉姆，又可以间接连接南非。

1899年，葡萄牙政府开始兴建深入内陆、最终到达比属刚果的丰富矿藏。1902年，工程由白人殖民者赛西尔·罗兹的朋友罗伯特·威廉士爵士（Sir Robert Williams）接手并在1929年完成了到达刚果边境的路段。铁路十分成功并带来了丰厚的利润。原设计时速30公里。

安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。

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屈狐庸，芈姓，屈氏，名狐庸，申公巫臣的儿子，吴国行人。

前590年，楚共王继位，子重和子反杀了申公巫臣的族人子阎、子荡和清尹弗忌以及连尹襄老的儿子黑要，并瓜分他们的家产。申公巫臣从晋国写信给子反和子重，发誓要他们疲于奔命而死。申公巫臣向晋景公请求出使到吴国，他使得吴国和晋国通好，带去吴国的三十辆兵车中留下十五辆给吴国，送给吴国射手和御戎，教吴国人使用兵车，教他们安排战阵，教他们背叛楚国。申公巫臣又把自己的儿子屈狐庸留在那里，让他在吴国做行人。吴国从此开始进攻楚国及其盟国，子反和子重一年之内来回七次奉命带兵抵御吴国。

前542年，吴王夷昧为了沟通吴、晋两国交往的道路，派屈狐庸到晋国聘问。赵武问屈狐庸：“季札最终能立为国君吗？诸樊死于巢之战，戴吴为看门人所杀，上天似乎为季札打开了做国君的大门，他会怎么样？”屈狐庸回答说：“季札不会继位。这是两位君王的命运不好，不是为季札打开做国君的大门。如果上天打开了大门，恐怕是为了现在的国君吧！夷昧很有德行而且又合于法度，有德行就不会失去百姓，合于法度就不会办错事情。百姓亲附而事情有秩序，是上天为他打开大门的。最后保有吴国的，一定是这位国君的子孙。季札是保持节操的人，即便应该拥有国家，也是不愿做国君的。”

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