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乐山林道（英文译名：Leshan Forest Trail），位于台湾苗栗县泰安乡与新竹县五峰乡交界，是国防部乐山空军基地至泰安乡观雾地区唯一的联外道路，全程13公里，起点位于观雾派出所前，终点为乐山。
由于终点处乐山与周边区域为乐山空军基地的军事管制区，目前乐山林道全线只开放至里程标9公里处。
乐山林道沿途林相以台湾赤杨、台湾铁杉、台湾二叶松为主，秋冬时在一片绿色山头中偶可见鲜红的台湾红榨槭，路旁常见的草本植物则以台湾泽兰、油菊、五节芒、玉山假沙梨较具代表性。
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车辆基地设有用于乘客的临时站。 国土交通部 第2014-240号通知中该站的正式名称是“龙游车辆基地站”（용유차량기지역） ，又被称为“龙游站”或“龙游临时站”。 与仁川国际机场1号航站楼的距离是2.2km。
此站没有车站建筑或平台，在车辆基地的一条线上有一个简单的设施，带有坡道式的入口/出口，门锁由工作人员操作以打开和关闭。 在车站入口安装了临时检票口（自动检票口），将其视为往返仁川国际机场站的车资计算。
在夏季，由于前往永宗、舞衣等避暑渡假区的乘客需求，2009年8月1日起，每年夏季期间，会在车辆段内设置临时站，由直通列车提供服务。直至2016年，因仁川机场磁浮线的龙游站开业，同年8月28日后未有再运用此站。
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JV 44喷射战斗机中队（Jagdverband 44，简称：JV 44）是纳粹德国于二战结束前几个月成立的一支特别空军部队，规模为中队，使用的主要飞机是Me-262喷气式战斗机。2008
JV 44的指挥官是原来的德国战斗机总监阿道夫·加兰德将军，同时也是一位拥有103架击坠纪录的王牌飞行员。他由于批评德国空军高层的指挥而被空军元帅戈林解职，之后被指派阻立一个中队，由支持加兰德的前部下和原部队被解散后的飞行员所组成。由于可以使用的飞机数量实在太少，这支部队其实没有起到多大作用。二战结束后中队就宣告解散，结束了自己短暂的历史。
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