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焦化厂车辆段工程由北京住总集团三公司施工。车辆段位于用地东部,占地约16公顷。停车列检库、月修库、定修库均位于地下,而配套的信号楼、办公楼、派出所等建筑位于地上。车辆段用地全长1.3公里,最宽处宽281米,基坑深度10至12米,覆土厚度0.7至1米,地下建筑面积17.9万平方米,总建筑面积23万平方米,为北京地铁规模最大的车辆段。地下工程总土方开挖量达130万立方米。
车辆段地面以上部分上盖商业办公建筑,高度达80米。车辆段西侧咽喉区上方地面区域作为城市公园进行绿化,并在中间开天窗,轨道材料由此运入地下。用地西部约15公顷进行落地开发,规划建筑面积79万平方米。
停车列检库共24线,一线两列停放,共可停放列车48列。7号线初期采购列车35列。
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体育会与文化会的架构基本如下所列。需要指出的是,虽然体育会与文化会是学生会的下属机构,但是体育会与文化会的议事部门和监察部门却不一定隶属学生会的议事部门和监察部门。
由全体加盟社团的正式成员所组成,其基本职能是制定或废除联盟的相关规定。总会的运行状态在每所大学或每个大学里的社团是良莠不齐的,但是一些大学里还是能做到全员参加,或者透过委托书代理参加。虽然有召开总会的惯例,但是联盟的日常运作和管理其实也不需要总会的召开。
加盟社团代表者会议(部长会、主将会等等)
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