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温州快速公交，是浙江省温州市的快速公交系统，该系统广义上包括快速公交主线设施及使用快速公交设施的线路，采用路中专道侧式站台或路侧专道侧式站台设计。目前2条主线及大量支线、接驳线正在运营。首条快速公交线路（B1路火车站-双屿枢纽段）于2015年12月27日起投入试运营。

温州快速公交一号线（B1线）于2015年12月27日起试运营，当时线路起始于双屿公交枢纽，终止于温州火车站。线路全长约13千米，单程预计用时40分钟，共17对（只）站点、2个首末站。除首末站外，其余车站均为路中专道侧式车站。同时在一号线的基础上规划辅以13条支线以方便市民的出行，2015年12月27日至30日陆续开通1条支线、调整8条公交线路为BRT支线，2016年2月26日至27日陆续调整4条公交线路为BRT支线。一号线主线（B1路）投入运营的车辆均为更加环保的纯电动车。快速公交一号线专用道的专用时段为上午6时至晚上10时。

2017年12月，B1路投入部分纯电动新车。

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芦竹德馨堂，是位于台湾桃园市芦竹区、山鼻站附近的祠堂，今建物为1902年落成，列桃园市定古迹。

建立德馨堂的陈姓家族可追溯雍正年间由来山鼻垦荒的陈中月，于乾隆时期始建宗祠，其名取自开台祖陈德馨，但在嘉庆年间因械斗仅剩地基，由来台台第五代、贡生陈献琛（陈必怀）号召族人集资1700余银圆重建此祠。

桃园市政府文化局表示，建筑为传统闽式三合院，前埕、围墙、山门、正身，由当时称「猴仔师」的匠师打造，于1898年重建后，于1902年完工。牌楼、中庭以糯米拌石灰的土砖砌成，大梁则是台湾福杉。牌楼内外书写「挹爽」、「迎曦」两幅字，匾额是曾任台湾民主国的参议员陈云林所题。中堂木造的神明龛，已于1990年代遭窃。

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西木区（Westwood）位于洛杉矶西北部，靠近比佛利山，为洛杉矶一住商混合社区，及加州大学洛杉矶分校所在地。

西木区范围北起日落大道（Sunset Blvd），东至比佛利山市政界，南至圣塔莫尼卡大道（Santa Monica Blvd），西至405号州际公路（I-405），涵盖了洛杉矶高尔夫球场、威尔希尔大道（Wilshire Blvd）周边的办公和商务区、整个加州大学洛杉矶分校校园及其宿舍区、以及洛杉矶当地著名商圈韦斯特伍德村（Westwood Village），南北大约三公里，东西大约四公里。

根据估算，西木区2008年有居民52,000多人，由于是大学城的一部分，居民构成较年轻，平均年龄约为27岁。有将近一半的居民处于19-34岁之间。西木区是洛杉矶各社区平均受教育程度较高的地区，25岁以上的成年人中，有大约66%拥有本科及以上学位。住户平均年收入达到68,000美元，在洛杉矶各社区中属于高水平。

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