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更新于 2026-10-24

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本地区发展较早的聚落有二坪仔、牛磨角、生毛树(瑞峰)、新兴藔、九芎坪、坔埔、大磘、幼叶林(瑞里)、溪坪等,在日治期初期的官方地图上已有记载。

县道162甲线是梅山乡圳头(实际起点在梅山市区)至太和的道路,全线皆在梅山乡境内,经过本地区二坪仔、生毛树等聚落。由该道路(大方向)西行可前往梅山市区,并止于县道149号转角路口,东行可前往科子林地区,并止于太和聚落西边的县道169号路口。

县道166号是东石乡东石市区至梅山乡瑞里的道路,其东侧端点(终点)位于本地区东部偏南的县道162甲线路口。由此(大方向)西行经瑞里聚落可前往竹崎乡、民雄乡、新港乡、六脚乡、东石乡,并止于县道168号转角路口。

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中国人民政治协商会议全国委员会办公厅老干部局(简称全国政协办公厅老干部局),是中国人民政治协商会议全国委员会机关的工作部门之一,隶属中国人民政治协商会议全国委员会办公厅。

1994年机构改革后,全国政协办公厅下设11个行政局级机构,4个事业单位。其中,11个行政局级机构里含中国人民政治协商会议全国委员会办公厅离退休干部局(简称全国政协办公厅离退休干部局)。

2002年机构改革后,全国政协办公厅下设1个副部级机构,15个行政局级机构,5个事业单位。其中,15个行政局级机构里含中国人民政治协商会议全国委员会办公厅老干部局(简称全国政协办公厅老干部局)。

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北端在南宁南站同湘桂和南昆铁路接连,南段在钦州同钦北铁路相接可达北海港口,南端终点站为出海口岸站防城港。

营业线路长度173公里,正线延展长度172.36公里,站线延展长度32.95公里 (到发线21.63公里,段管线2.7公里,其他站线8.62公里) ;桥梁105座10304.8米;隧道21座5104米,涵渠596座13564.6米。正线、站线均系铺设每米43公斤新钢轨、钢筋混凝土轨枕和碎石道床。线路容许速度为每小时70公里。线路等级国铁Ⅱ级;单线;限制坡度6‰;最小曲线半径:一般地段800米,困难地段400米;到发线有效长:850米;轨道:正线采用每米43公斤钢轨,道床厚度0.4米,预留0.45米,钢筋混凝土轨枕直线每公里1600根;桥涵隧道:桥隧建筑限界按电气化净空标准;闭塞

方式:继电半自动;通过能力:近期按20.5对,远期按34对。其中客运近期1对、远期2对;运输能力:近期每年660万吨,远期每年1750万吨。

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