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更新于 2026-10-27

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道格拉斯C-124“环球霸王II”(Douglas C-124 Globemaster II)是二战后一款重型运输机,由道格拉斯飞机公司研制。

昵称为“Old Shaky”。该机以二战时的道格拉斯C-74“环球霸王”运输机为基础,并汲取了从“柏林空运”中得到的经验教训。

道格拉斯飞机公司从 1947 年到 1949 年,基于二战时设计的道格拉斯 C-74 Globemaster 制造的原型,以及柏林空运期间吸取的经验教训,发展出 C-124,配备四部普惠 R-4360 Wasp Major 活塞发动机,每台发动机的功率为 3,800 马力(2,800 千瓦)。此外 C-124 的设计特点是两个大型贝壳式开合门、一个液压驱动的机头坡道,以及一个位于后机身下方的货物升降梯。 C-124 能够承载 68,500 磅(31,100公斤)的货物,77 英尺(23 米)的货舱顶部有两部起重机,每台起重机能够提举 8,000 磅(3,600公斤)的重量。承载货物时可以运载坦克、大砲、卡车和其他重型设备;载运人员时其双层甲板可以搭载 200 名全副武装的士兵,或 127 名担架病人及其看护。本型机推出时,是当时唯一能够运输完整组装的重型设备(如坦克和推土机)的飞机。

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相关阅读:道格拉斯C-124“环球霸王II”

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伊丽莎白郡主于1820年12月10日生于圣詹姆士宫 ,是提前六周出生的早产儿,出生时她的父母身份仍是克拉伦斯公爵和公爵夫人。她原先有一姐姐夏洛特郡主(1819年出生),但在出生当天就夭折了,之后她的母亲还生过一个死胎。伊丽莎白在出生当天受洗。

起初克拉伦斯公爵夫妇想为女婴命名为乔治安娜( Georgina), 但公爵的长兄、她的伯父乔治四世认为应该起名伊丽莎白。因此郡主全名为伊丽莎白·乔治安娜·阿德莱德( Elizabeth Georgiana Adelaide)。但伊丽莎白只活了2个多月,患肠套叠夭折,遗体葬在温莎城堡圣乔治礼拜堂。

伊丽莎白郡主生前,在英国王位继承顺序中,仅次于二伯父约克和奥尔巴尼公爵、父亲克拉伦斯公爵,排在其堂姐——肯特的维多利亚郡主的前面。在她死后,母亲阿德莱德之后有经过三次生育,但都是死胎,加上克拉伦斯公爵与Dorothea Jordan的私生子女都没有继承权,因此维多利亚郡主排位紧接在克拉伦斯公爵之后,后登基为维多利亚女王。

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相关阅读:伊丽莎白郡主

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达马尔岛(Damer或Damar)(Pulau Damer)是印度尼西亚马鲁古群岛西南群岛的一座小火山岛,位于班达海南边。

达马尔岛大约20 km长18 km宽,位于罗芒岛以东125 km、韦塔岛以东200 km。岛屿的北部被大面积的砍伐用以种植旱地农业作物,例如椰子、腰果、咖啡豆、可可豆、丁香和肉豆蔻,南部一直主要是森林。居民主要在北部和东部,岛民主要是农民和渔夫。岛上的最高点 瓦拉利山海拔868 m(2,847 ft),是座安山岩复式火山。

岛上的部分森林已被国际鸟盟认定为重点鸟区,因为这里的达马尔霸鹟是特有物种。

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