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索尔兹伯里平原占地300平方英里（780平方公里）。它是遍布英格兰东部和南部的白垩岩丘陵系统的一部分，由白垩群的岩石形成，大部分位于威尔特郡县境内，但延伸至汉普郡。
索尔兹伯里平原以其丰富的考古学发现而闻名，其中包括英格兰最著名的地标之一：巨石阵。索尔兹伯里平原大片地区用于军事训练，因此这片人烟稀少的平原是西北欧最大的钙质草原。此外，索尔兹伯里平原上还有耕地，以及少量的山毛榉树和针叶林。其最高点是伊斯顿山。
索尔兹伯里平原的边界从未被真正界定过，对其确切面积存在一些不同意见。周围的河谷以及河谷之外的其他丘陵和平原大致界定了它的边界。北边的丘陵陡坡俯瞰著皮尤西谷(Vale of Pewsey)，西北部则是布里斯托的雅芳河。怀伊河流向西南，伯恩河流向东部。汉普郡雅芳河穿过平原的东半部，而在南部，平原逐渐消失。
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操操软每日更新常见问题汇总
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比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型是由奥弗·比哈姆、阿兰·米德尔顿和多夫·莱文于1992年制定的。奥弗发现，随著交通密度增加，其稳态情况便会由畅通迅速变为完全堵塞。于2005年，拉伊萨·杜泽发现在畅通和完全堵塞的情况之间，还有一个过渡阶段。同年，亚历山大·霍尔罗伊德是第一个能证明在密度接近时，必定会发生堵塞情形。于2006年，蒂姆·奥斯汀和板井本杰明发现一个边长是N的正方体点阵，而汽车数量小于N/2时，模型就一定会以全速运行。
模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时，就会在左边重新出现；而当汽车移动至下方尽头时，就会在上方重新出现。
亦有一些模型的点阵为矩形，而非正方形。对于拥有互质尺寸的矩形，其动态都会隔一段时间后重复。而对于非互质的矩形，其动态则通常会是混乱的。
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斯里阿曼省（Sri Aman Division Bahagian Sri Aman）是马来西亚砂拉越的一个省，又称第二省或成邦江省（Simanggang），总面积5466.25平方公里，人口约有94,000人，伊班族占大多数。
斯里阿曼省主要的经济是靠农业和生态与文化旅游业。峇丹艾国家公园 （Batang Ai National Park）就坐落于斯里阿曼省。
砂拉越第一位白人拉者詹姆士·布鲁克为了巩固布鲁克王朝在砂拉越的政权，于1849年在斯里阿曼省实克兰（Sekrang）建了一个堡垒。其堡垒则以詹姆士的名，命名为詹姆士堡垒（Fort James）。由于詹姆士堡垒处于低洼地区，时常发生水灾，所以詹姆士堡垒于1864年被拆毁而搬迁至当时的成邦江镇。之后此堡垒被命名为爱丽丝堡垒（Fort Alice），是布鲁克王朝第二位拉者查理斯詹森布鲁克妻子之名。爱丽丝堡垒也对多次之后的远征起了很大的作用。
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