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从劳特河谷铁路岔出的盲肠线Bahnstrecke Lampertsmühle-Otterbach–Otterberg也在1911年建成通车，它1919年起还开办客运；此外在1914年至1920年间，Bachbahn也投入运营，这同样是劳特河谷铁路的一条分支线路。后者因此而获得了在其南部路段至Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach的重要地位，因为上述两条线路的客运列车主要依赖于通往凯泽斯劳滕进行中转。编组站由于临近火车总站而日益达到其性能极限，因此在1920年，一座新的Rangierbahnhof Einsiedlerhof在火车总站以西几公里开外建成。而原编组站此后则只作为铁路车辆的停车场使用。
1922年，凯泽斯劳滕总站被整合入新成立的Reichsbahndirektion Ludwigshafen。而在德意志国铁路于1937年4月1日的解散过程中，其职权范围又被纳入了萨尔布吕肯铁路局。1926年，凯泽斯劳滕－Einsiedlerhof之间的路段为了满足日益增长的货运而另外增加了2条轨道。
第二次世界大战结束后，车站成为了美因茨联邦铁路局（Bundesbahndirektion Mainz）的一部分。由于萨尔兰的分离，这里每日只有7对列车开往萨尔布吕肯，其中主要服务于该区域的员工。
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李廷梧（16世纪），字仲阳，福建兴化府莆田县人，明朝政治人物。
李廷梧是成化四年举人李长源之子，弘治八年（1495年）中举人，十二年（1499年）成进士，次年（1500年）获授桐乡知县，能决断案件，下属不能为奸，又整修学校、平均赋役、改正祀典，四年后在弘治十八年（1505年）升湖广道监察御史，曾巡按苏松等地，正德六年（1511年）升大理寺右寺丞，次年（1512年）再升左寺丞，考满时罢归。他任官多年，余暇就著意于文章，闲居后以诗歌自娱，得兵部左侍郎郑岳重视。
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普利布（Pliboux，plibu）是法国德塞夫勒省的一个市镇，属于尼奥尔区。
（P625）面积P2046，位于法国新阿基坦大区德塞夫勒省，该省份为法国西部内陆省份，北起曼恩-卢瓦尔省，西接旺代省，南至夏朗德省和滨海夏朗德省，东临维埃纳省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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