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卡卡样貌出众，脸上有雀斑，留着赤褐色的头发。她出生在哥里附近的甘巴雷利村（Gambareuli），幼年丧父，其后搬到镇上。两人生了三个男孩，大儿子米哈伊尔（1875年2月14日生）和二儿子乔治（1876年12月24日生）分别在两个月和六个月时夭折，剩下小儿子约瑟布（1878年12月6日生）约瑟布后来改名为约瑟夫·斯大林。。蒙蒂菲奥里认为，米哈伊尔夭折后，朱加什维利开始酗酒，婚姻关系开始恶化。历史学家斯蒂芬·考特金也指出外界谣传卡卡不忠，给他造成了伤害，尤其是在约瑟布出生后，好几个人都说是孩子的父亲。然而，考特金承认“卡卡花不花心、滥不滥交的问题尚未定论”，“未有可靠来源证实斯大林的母亲可能有婚外情”，认为朱加什维利很可能就是孩子的父亲。
朱加什维利的店铺刚开业，经营情况不错，有十名员工，外加学徒，一家人最初享受着水平较高的生活。一名前学徒后来说自己经常在他们家看到黄油，当时黄油对于大多数格鲁吉亚人来说是不可多得的珍馐。然而，考特金认为他们家的生活很平庸，吃的都是些常见的食品，例如罗比奥、亚美尼亚式面包和巴德里亚尼。但是朱加什维利有酗酒的习惯，当时格鲁吉亚流行用酒来付账，而不是用钱，这给他的生意和家庭带来了不利影响。艾萨克·多伊彻认为朱加什维利无法提升自己的地位，“当自己的主人”，很可能是酗酒和意志消沉导致的。该说法得到罗伯特·约翰·瑟维斯的认同，他指出朱加什维利没有改变思维，制造当时很流行的欧洲风格鞋子，反而贯彻传统的格鲁吉亚风格，认为卡卡的谣言可能是他酗酒的主要原因。朱加什维利经常会喝醉酒打卡卡（卡卡经常会还手）和约瑟布，或是在公共场合斗殴，外号“疯子别索”因而得名。
1884年，朱加什维利离开家人，搬回梯弗里斯，回到曾经工作过的阿德尔哈诺夫鞋厂。他给卡卡寄了钱，希望得到谅解，但以失败告终。朱加什维利得知卡卡让约瑟布上学，没有让他继承自己的事业当鞋匠，因而感到不安，这导致约瑟布1890年1月发生严重事故，被轻便敞篷马车撞成重伤。朱加什维利匆忙赶回哥里，带儿子去梯弗里斯的医院看病，约瑟布康复后在阿德尔哈诺夫鞋厂当学徒。卡卡非常反对这个做法，她利用教会的关系，将约瑟布带回哥里，让他继续完成学业，当一名牧师。这也是朱加什维利最后一次见到妻子和儿子，约瑟布离开梯弗里斯后，他切断了与他们的联系及经济支持。
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英皇佐治大道（King George Boulevard），前称英皇佐治公路（King George Highway），是加拿大卑诗省素里的一条主要干道。这条mi的道路始于加美边境和平拱门以北1的99号公路，大致向西北方向延伸至帕吐洛桥的南端，该桥连接菲沙河两岸的素里与新西敏。大部分路线从四车道到六车道不等，北部的一些路段与世博线平行，世博线有两个相邻的架空列车站：南西敏的史葛路站和素里城市中心（Surrey City Centre）的英皇佐治站。
该道路于1940年开通，初名为「英皇佐治公路」，以纪念1939年佐治六世巡访加拿大。2009年更名为「英皇佐治大道」，「以展现一个现代、安全、宜行和宜居的城市中心社区形象」。
英皇佐治大道始于南素里的99号公路／8街交汇处，位于白石镇以东，呈西北方向，毗邻较大的公路，并穿过新宁西（Sunnyside）更城市化的街区。它穿过99号公路，途经郊野的全景岭（Panorama Ridge）豪宅区，然后穿过10号公路，途经人口稠密的纽顿（Newton）和惠利（Whalley）镇中心，包括素里城市中心。素里城市中心是惠利内的一个社区，是素里的商业核心和新兴区域中心。英皇佐治大道位于菲沙公路（Fraser Highway）以北，途经架空列车世博线东端终点站英皇佐治站。架空列车与英皇佐治大道平行，经过素里市中央商场（Central City Mall）和其他商业发展区，然后转向西边。它经过地势低洼的南西敏和桥景（Bridgeview）社区，以及史葛路站，最终到达帕吐洛桥的南端。道路进入新西敏并延续为麦比迪道（McBride Boulevard），终止于新西敏与本拿比边界的10街。
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杨选堂，笔名杨子，祖籍广东省梅县，出生于印尼，台湾新闻工作者、经济学者、作家。
1921年出生于印尼，毕业于暨南大学工商管理学系。迁台定居后曾担任台湾省政府编译室主任，也曾任教于台大经济系。《联合报》于1967年创立的《经济日报》，杨选堂为参与筹备的重要人物之一。1970年，杨任联合报总主笔，1975年任《中国论坛》社长兼发行人，1987年担任联合晚报创刊的发行人兼总主笔。1990年，改任联合报社长，并持续兼任联合报、经济日报、联合晚报三报总主笔。1993年，杨转任经济日报副董事长至退休。
杨选堂于2011年8月2日因肺炎引发败血症，家人送往医院急救不治病逝，享寿89岁。
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