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2019年8月获美国FDA批准用于治疗腱鞘巨细胞瘤。培西达替尼仅通过Turalio风险评估和缓解战略计划在美国上市。美国食品和药物管理局认为它是"first-in-class"药物。

培西达替尼的批准是基于一项对 120 名受试者进行的多中心国际临床试验的结果，其中59人接受了安慰剂。主要疗效终点是治疗25周后分析的总体反应率。临床试验表明，与接受安慰剂的受试者相比，接受培西达替尼的受试者的ORR显着改善，ORR为38%，完全缓解率为15%，部分缓解率为23%。

美国食品药品监督管理局批准了培西达替尼突破性治疗认定、孤儿药认定和优先审评的申请。FDA将Turalio的批准授予第一三共制药公司。

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作品里的火燄恶魔造型有改用在2004年吉卜力动画《霍尔的移动城堡》里的角色火魔卡西法上。

于2007年4月18日在馆内公开，长度82秒。

背景在一个奇异世界里，沙堆上一群绿色颗粒聚合组成一个叫「ミトコンドリラ」的生物。ミトコンドリラ一边吃著叫作「はむし」的黑色虫子、一边变化成了像是蚯蚓模样的「みみーず」。而みみーず产生的排泄物也在土堆里变成了植物「ニュロ」，最后ニュロ在花中产生的果实，落到土堆里又变回原来一开始聚合成ミトコンドリラ的绿色颗粒。

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1941年德军在进攻攻俄国之际，因受到冬季的影响而使得未铺柏油道路变得一片泥泞，由马车与一般轮式卡车对前线进行补给变得极度困难。因为这样的经验，德国的战车委员会便计划了新型的牵引、补给用车辆，并在1942年春指名史泰尔公司进行开发。并在当年夏天由兵器局第6课提出了「能够跟上歩兵师的速度，在下雪・泥泞时也能够正常的行驶，而且要尽量减少如橡胶等战略物资的使用，达成低成本、高量产性的车辆」这样的具体提案。

结果完成的本车仅以简易的变速机构，搭配上单边4个的转轮以及叶片弹簧式的悬吊系统，转轮也不使用橡胶的材料包覆，如此精简的机构在德军的军用车辆里面，可以说是罕见的异例。而由1942年11月起，以RSO/01为名被开始大量生产。另外本车相对于车宽来说极高的车高，据说是由于希特勒直接下的指示。由1943年开始则变更为生产RSO/02，原本原型有弧度的车厢变更为较为直线的设计，以进一步改善生产性。同时生产也不再仅限于史泰尔一家，汽车联盟（Auto Union）、KHD等五家公司也开始加入生产，使得本车最后的总生产量达到了27792辆。虽然名称跟开发目的原本都是以东部战线为主，但是实际上则在东西部战线均被广泛的使用。

相较于本车的重量，配备了宽度极宽的履带，因此在俄国的泥泞大地上也可以行驶，虽然速度较低却能确实的在烂路之中将物资运抵前线。除了搬运物资之外，也被运用于75mm PaK 40反战车砲、Nebelwerfer 41 六管火箭发射器等的牵引。

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