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火车冲浪（英语：Train surfing 或 train hopping、train hitching等）是指攀附在移动的铁路列车外部的行为。这种行为可能会导致严重的身体伤害，原因包括由行驶中的列车坠落、在电气化路段触及列车周围高压电设备而遭电击、超出路线净空范围而撞击沿线周围设施（如桥梁构造、隧道墙壁及洞口构造、月台构造、沿线铁路机电或信号设施，或旁边的列车等），或尝试跳上或跳下行驶中的列车但未成功。现今，许多地区的铁路相关法规禁止这种做法。尽管如此，它仍然被人们实践，特别是在那些搭乘需求远大于旅客列车车厢内部容量的铁路上。

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许乃钊，字贞恒，号信臣，又号恂普，浙江钱塘（今杭州市）人，清朝政治人物。

许乃钊为道光十五年（1835年）进士。授编修。历任国史馆总纂官，河南、广东学政，内阁学士兼礼部侍郎衔，江南大营帮办。咸丰三年（1853年）出任江苏巡抚，镇压上海小刀会起义，次年因无功被革职。咸丰七年（1857年），以三品顶戴帮办江南军务，咸丰八年（1858年）迁光禄寺卿。咸丰十年（1860年）太平军破江南大营，攻克苏州、常州，再次被革职。不久引疾回乡。光绪四年（1878年）卒。

父许学范为乾隆三十七年（1772年）进士。学范有七子，其中乃济、乃普、乃钊三子为进士，其余四子也皆中举人，故有“七子登科”之美誉。当时的学者、书法家梁同书曾写对联“世间数百年旧家，无非积德；天下第一件好事，还是读书”赠与许学范。

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郑兴（?），字少赣，中国东汉初年古文经学家、训诂学家、反谶纬神学的思想家，陈留郡浚仪县（今河南开封市南）人。

郑兴幼年攻读《春秋公羊传》，随博士金子严学习《左氏春秋》。王莽天凤年间，刘歆欣赏他的才能，“使撰条例章句训诂，及校三统历”。后随刘歆学习《左传》和《周官》，问《左传》大义。他的独到见解良多，认为“《春秋》以天反时为灾，地反物为妖，人反德为乱，乱则妖灾生。”同学皆以他为师。他推行“古学”，提倡传诂注释，反对“今学”的“凭谶为说”。更始初年郑兴为丞相长史，劝说更始帝西都长安。为谏议大夫，奉使安集关西及朔方、凉州、益州，归还后拜凉州刺史，因事免官。后来避乱陇西，受到隗嚣礼遇，他劝阻隗嚣越制称王。建武六年（30年）归降东汉，征拜太中大夫。汉光武帝欲以谶断郊祀事，郑兴以“臣于（谶）书有所未学，而无所非也”为答。他“逊辞”作答，其态度虽然不如桓谭答光武帝那样坚定而明朗，但婉言之中也流露有反对谶纬神学的倾向。所以郑兴谈到政事虽依经守义，文章温雅，终不被重任。建武九年（33年），作为岑彭、傅俊的监军。在岑彭被蜀人刺杀后，郑兴遂领其营，与大司马吴汉一起征讨公孙述，平蜀后，光武帝下诏命郑兴留守成都。之后因为私买奴婢，降职为莲勺令。在莲勺筑城郭，敦教化，修明礼教，风化大行。因事免，客授经生，在家中去世。

郑兴晚年好古学，尤精《左传》、《周官》，杜林、桓谭、卫宏之作，都取其意指；研究《左传》者多祖郑兴。郑兴长于历数、世言，他的《左传》研究与贾逵齐名，时称“郑贾之学”。其子郑众，传其《左传》之学。郑兴主张有神论而不信谶纬说。世称郑众为先郑，以别于郑玄。有《周礼解诂》，郑玄《周礼注》曾引述，著作已佚。清朝洪亮吉《春秋左传诂》亦广采其遗说，马国翰《玉函山房辑佚书》辑有《周礼郑大夫（兴）解诂》一卷。

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