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在距离匈牙利首都布达佩斯西部160公里，紧邻匈奥边境的莫雄马扎尔古堡莫森举办的国际模型大赛（ MOSON MODEL SHOW）第一届可以追溯比赛结果的模型大赛举办于2004年
2014年举办的模型展中，首次出现中国模型艺术家获奖，“赛场上有张大的世界地图，凡是来参赛的人就会在自己的国家上插个小图钉，也是从那时开始，才有了第一个中国图钉，这也是留下了属于我们中国人的印记” 2019年cctv-4中文国际频道报道了海外华人在莫森模型展上的获奖情况，取得了广泛关注。 2023年4月22日至23日，第25届莫森模型展如期举行
莫森模型大赛设立多个模型类别的奖项，既给模型分类，也为参赛者设立，少年组，业余兴趣组，大师组等类别。除了通常的奖项之外，从 2014 年开始，还引入了“莫森模型展大师”称号，该称号授予那些在大师类别中作品获得至少 95分的选手。 该称号只能在模型类（如船舶、飞机、AFV 等）中获得一次。
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台湾清治末期，打那岸地区为一街庄，称为「打那岸庄」，隶属于罗东堡。该庄北与顶五结庄为邻，东与鐤橄社庄、武渊庄为邻，南边为月眉庄，西边为十八埒庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第十二区。1905年（明治三十八年）7月，第十二区改名「罗东区」。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「打那岸」大字，隶属于台北州罗东郡罗东街。
战后罗东街改制为罗东镇，隶属于台北县，大字改制为里。1950年10月，北、基、宜分治，罗东镇改隶属于宜兰县。
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桂林至阳朔高速公路是广西桂林连接临桂至阳朔的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。线路起于桂林市临桂区冲口互通，西接桂柳高速公路，途径阳朔县葡萄镇、白沙镇，终于阳朔县高田，与阳平高速公路相连，全程约66.645公里，总投资26.3亿元人民币，为双向四车道沥青混凝土高速公路，设计行车速度120公里/小时。
项目于2004年开工建设，2008年12月建成通车。运营管理单位为广西桂政高速公路投资建设有限公司。桂阳高速对于完善桂林市公路网的布局，进一步发挥桂林区位优势和资源优势，使桂林成为区域性的交通枢纽中心城市具有十分重要的意义。因桂阳高速公路全线大部分在喀斯特地貌中穿行，阳朔境内高田一段喀斯特峰林尤其美丽，被认为是中国最美的高速公路。
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