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塔什干有轨电车网络，是乌兹别克斯坦首都塔什干公共交通系统的一部分。
该网络于1901年与马车一起开放。自1912年以来，该系统改造为电动有轨电车。截至2016年，该网络由六条87.8公里（54.6英里）的线路组成。与电车系统最多时有24条线路相比有所下降。
塔什干市长拉赫曼别克·乌斯曼诺夫于2016年3月29日宣布，该网络将在年底前关闭，以便为更多汽车让路，以助于减少首都内部的交通堵塞。市经营电车公司Tashgorpastrans还计划出售其分别于2007年和2011年收购的30台KTM-19和20台Vario LF电车。该系统于2016年5月2日关闭。
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* 1995-1996年 AB Vilkauta股份制公司市场研究和营销总监
* 1996–2008年 第七、八、九、十届议会拉德维利什基斯选区议员，他曾在以下委员会：预算和财政委员会（主席，2001年－2004年），欧洲事务委员会（2005年－2006年）和经济委员会（2006年－2008年）
* 2004–2005年 立陶宛共和国第12届和13届政府财政部长
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国家政治保卫局，全称为“俄罗斯联邦内务人民委员部国家政治保卫局”（Государственное Политическое Управление НКВД РСФСР，俄文缩写ГПУ,音译「格别乌」），是苏俄在1922年至1934年的秘密警察机构，第一位主任即契卡原主席捷尔任斯基。从文件上看，格别乌的职能并不大，如其并没有拘捕和处决反革命分子的权利。但随着时间的推移，格别乌的力量和影响越来越大，实际上已经超越了契卡。
1922年2月6月成立俄罗斯联邦内务人民委员部国家政治保卫局。1923年11月15日独立为苏联人民委员会国家政治保卫总局。1934年缅任斯基病逝后，7月隶属于苏联内务人民委员部改称国家安全总局。
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