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王守仁墓始建于明朝嘉靖八年（1529年），为皇帝赐建。清朝曾有多次修葺，主要在康乾盛世年间。乾隆四十九年（1784年），乾隆帝南巡时，王守仁墓曾大修一次。乾隆帝御题御赐“名世真才”匾额。当时并建有“四柱冲天”式石质牌坊于墓前。抗日战争时期，国军驻绍兴部队将领陶广曾树立新墓碑并修葺墓地。
1988年至1989年间，绍兴县文物保护管理所曾主持对王守仁墓进行过全面整修。1989年12月，王守仁墓被列为浙江省重点文物保护单位。2006年5月25日，王守仁墓和王守仁故居一起被列为中华人民共和国全国重点文物保护单位，其中王守仁故居位于浙江省宁波余姚市（余姚市紧邻绍兴市）。
王守仁墓依山而建，墓区景色甚佳。著名书法胜地兰亭仅距离王守仁墓约二里远。占地约2000平方米。墓地包含甬道和主墓。主墓有石质墓碑，上刻“王阳明先生之墓”，为隶书字体。主墓前有供桌，为石质。甬道长逾70米，含有石阶逾百级。
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在气相中，五卤化磷具有三角双锥分子几何形状，这可由VSEPR理论解释。
五氟化磷是相对惰性的气体，是弱的路易斯酸和F−受体（形成-）。贝里假旋转机理表明它是一种流变分子，轴向（ax）和赤面（eq）的氟原子可以交换位置。
五氯化磷的结构为PCl4+PCl6–，而五溴化磷的结构确是PBr4+ Br−。另外，当Br−被-取代时，可以得到PBr7。它们在有机化学中用作氯化或溴化试剂。
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亚眠－拉昂铁路（Ligne d'Amiens à Laon）是法国本土的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相接；终点为拉昂站，与兰斯－拉昂铁路相连，全长107公里。该铁路于1867年通车，全线为复线铁路，尚未电气化。该铁路在法国铁路系统中的编号为261000。
亚眠－拉昂铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord修建，1867年建成运营，1938年被法国国家铁路公司接手运营。
亚眠－拉昂铁路由亚眠站向东方向引出，一路直行进入埃纳省境内，在默讷西附近与克雷伊－热蒙铁路交汇，并与之向南平行至泰尔尼耶站，再从东南方向支出，最终到达拉昂站。
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