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区道桃84线（新华路一段）是观音新坡至本地区大岭顶的道路，也是本地区东部边界地带的纵向道路，其西南侧端点位于本地区东南部大岭顶聚落市道115号路口，在边界外不远处。由此向北北东进入边界并沿边界而行，出境后不久转东北可前往蓝埔、新坡并止于中山路二段（原市道112号）路口。
区道桃87线是观音金湖至新屋后湖的道路，大致以东北—西南走向转西北—东南走向再转东北—西南走向经过本地区中部。由该道路向东北可前往新兴、坑尾、金湖并止于市道112号路口，向西南可前往后湖的尾湖聚落并止于区道桃89线路口。该道路西北—东南走向路段与区道桃92线共线。
区道桃89-1线是罗厝至公馆的道路，也是本地区西南部一条次要连外道路，其北侧端点位于本地区西南部罗厝池西侧的区道桃89线路口。由此向西南出境后可前往下田心子地区的下赤栏，转向西北西与区道桃93线共线一段路后，再转西南可前往公馆东侧并止于市道114号路口。
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孔浦站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站。车站为宁波轨道交通2号线和规划中宁慈线的换乘车站，位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线车站于2015年9月26日启用。
孔浦站位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线孔浦站沿环城北路敷设，宁慈线孔浦站沿梅竹路敷设。
2号线孔浦站沿环城北路敷设，为地下二层岛式车站，长210.7米，标准段宽17.8米，深17.76米，设4个出口，2组风亭。地下一层为设备和物业开发，地下二层为站厅，地下三层为站台。宁慈线孔浦站为地下三层岛式车站，长355米，标准段宽22.7米，总建筑面积30863平方米，南端预留远期盾构井。两站形成通道换乘。
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即可得到德拜－休克尔方程(Debye–Hückel equation)
其中。德拜-休克尔方程是一个线性偏微分方程，易于求解。在稀溶液中，德拜－休克尔方程对于泊松－玻尔兹曼方程而言是很好的近似。
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