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克里斯托弗·杜加里，法国前足球员，球员时代司职前锋，现已退役。
出身于法甲球会波尔多的杜加里早年曾经效力过欧洲一些巨型球会，包括意大利的AC米兰和西班牙的巴塞罗那。及后他随国家队出战1998年世界杯，成为世界冠军队成员。之后国家队大部分成员都能在欧洲各大球会站稳正选，惟杜加里却返回法国，先效力马赛，再返回波尔多。
直到2003年他转战英超效力下游球会伯明翰，只打了一季便转赴中东卡塔尔联赛球队效力，随后宣布退役。
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2021年3月17日，中职生涯一军初登板，先发主投3.2局，缴出11次三振、被打3支安打、1次触身球保送，无失分，最快球速154km/h，也因此缔造新人初登板史无前例的三振纪录。味全龙基于保护初登板的年轻投手的立场下，因此有针对其订下投球数限制。
2021年3月28日，味全龙队于主场天母棒球场迎战来访的富邦悍将队，主投4.2局，投出10次三振，无失分，生涯前三场合计投出26次三振，也刷新郭李建夫在1999年创下的本土新人投手前三场的22次三振之纪录。
2021年8月8日，味全龙队作客新庄棒球场的富邦悍将队，本季至今先发12场，终于拿下首胜，先是在开赛连飙8次三振，缔造中职32年来的新纪录（原开局连续三振纪录是2019年10月3日由包林杰所投出的7次），最终先发5局、失1分，送出12次三振，龙队终场以5：1赢球，拿到职棒生涯首胜。
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10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
2011年9月27日14时51分，10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故，共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站，其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时，10号线伊犁路站至四川北路站停运。
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