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维也纳仲裁裁决是1938年及1940年两次仲裁 （arbitration award）的名称。当时以大匈牙利作为主要政策的匈牙利王国由摄政王霍尔蒂·米克洛什领导。德国与义大利和平实现了其领土主张。一战结束后，根据1920年的特里亚农条约，匈牙利失去今斯洛伐克、乌克兰和罗马尼亚的领土；裁决容许她占领这些一直想重获的领土。德国和意大利对匈牙利的裁决使匈牙利在第二次维也纳裁决后就签署三国同盟条约加入了轴心国阵营。
1938年11月2日，根据这次裁决，纳粹德国和意大利迫使捷克斯洛伐克将斯洛伐克南部及喀尔巴阡鲁塞尼亚割让给匈牙利。这块地区原本是匈牙利王国的固有领土，不过民族成分却主要是乌克兰人和斯洛伐克人；匈牙利在和纳粹德国结盟之后，德国为了补偿匈牙利在第一次世界大战中损失的领土，因此把这块争议地区直接给匈牙利，因为当时喀尔巴阡鲁塞尼亚、斯洛伐克属于捷克，捷克斯洛伐克被德波两国瓜分后，德国成立了傀儡政权斯洛伐克共和国，斯洛伐克只能听命于德国，导致匈牙利可以合理趁虚而入。
1940年8月30日，根据这次裁决，德国和意大利迫使罗马尼亚将特兰西瓦尼亚一半 (也因此称为北特兰西瓦尼亚)割让给匈牙利。这块地区的民族成分以匈牙利人为主，只有少部分罗马尼亚人，并且原本这块领土就属于匈牙利王国，所以匈牙利方面当然把此视为天经地义，更何况有强大的德国作为盟友撑腰；另外，德国元首希特拉亦希望避免匈牙利和罗马尼亚两国发生战争以及潜在的苏联干涉匈罗冲突，威胁到罗马尼亚的油田。匈牙利不惜一切为了扭转特里亚农条约订立以来之局面，裁决划出多民族地区给匈牙利与罗马尼亚，导致两国大量人口迁居，令古旧的社会经济单位分裂，不过也间接让匈牙利在民族版图上能完全统一，实现了匈牙利民族的复兴，不过这只有在二战中的昙花一现。
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1962年车站建成拥有4股货物线、1股煤专走行线、1750平方米货物仓库、200米低货位、380米地龙及长330米以及宽55米船坞的货场（现老货场）。1971年原沪宁铁路无锡南站至无锡站因区间流量过大，率先完成了复线化工程。1978年，南门车站新建到发场。
1985年6月车站新货场建成：新货场占地面积995余亩，拥有设货物线10条的大整车仓库、1座跨线雨棚，623个硬面化货位、船舶接运港地3只以及12台10吨以上大型门吊。货场高峰时期曾设有7条专用线，发送量1000万吨左右，曾经是华东地区规模最大的铁路货场。
无锡南站办理货运业务，是无锡地区主要的大宗物资中转场地，主要办理整车、集装箱到发业务。无锡南站设有8.5股到发线、1座含有6.5股编组线的简易驼峰以及3股牵出线的到发场，货物列车到站后于到发场解编。车站设有三座货场：整车货场即新货场，位于到发场南侧，兴源路与城南路交汇处；老货场位于到发场北侧，零担货场则与老货场毗邻。到发场的牵出线通往车站的三座货场以及连接通往无锡市粮油中转储备仓、无锡储运有限公司铁路运输分公司和上海机务段的三条专用线。
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和平影都是中华人民共和国上海市的一家电影院，也是中华人民共和国首家商业化IMAX巨幕影院，电影院内有从加拿大引进的IMAX巨型银幕。和平影都建筑面积5500多平方米，有5个单厅，共七层。
该电影院最初名为皇后大戏院，于1942年2月18日落成。建成时最初几个月还作为电影院使用，但9月就改为京剧演出场所。1946年11月7日恢复电影放映。1952年9月29日，更名为和平电影院。1967年更名为战斗电影院，1976年恢复和平电影院这一名称。1986年更名为和平双厅电影院，2003年更名为和平影都。
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