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* 1965年复设郧阳专区，专署驻郧县；襄阳专区所属郧县、均县（驻丹江镇）、房县、竹山、竹溪、郧西6县划入郧阳专区；
* 1969年设立十堰市，属郧阳专署领导；郧阳专区辖1市、6县；
* 1970年郧阳专区改称郧阳地区，行署驻十堰市，辖十堰市及郧县、房县、竹溪、均县（驻丹江镇）、竹山、郧西等6县；
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金肇元（17世纪），字司勺，号岱舆，浙江金华府东阳县人，明朝、南明政治人物。
金肇元是嘉靖二十八年举人、兴安知县金联芳之孙，在万历四十年（1612年）中举人，天启二年（1622年）成进士，获授徽州推官，多次平反冤狱，并写下《犹人编》若干卷，又曾代理府内知县，建造渔梁坝；魏忠贤命毁紫阳书院，他说：「名义至重，鬼神难欺，死不为也。」四年应天同考，六年升任工部主事，管器皿厂，因为不附和魏忠贤几乎遭祸，七年改兵部武选司主事，崇祯四年升为本司员外郎。
之后金肇元经考核，在崇祯四年（1631年）外任江西湖东道参议，在广信、建昌设置学田以赡养寒士，六年升按察副使，八年升参政，九年丁忧，十一年补四川佥事，升广东参议，十三年闲住。
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马丁航空（英语：Martinair）是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的航空公司，它以班机和包机的业务模式为全球超过50个通航城市提供客运及货运服务。马丁航空的基地机场是阿姆斯特丹史基浦机场，其主要货运枢纽机场包括香港赤腊角国际机场、迈亚密国际机场、沙迦国际机场和内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场。
马丁航空于1958年5月24日由J·马丁·施罗德（J. Martin Schröder）创立，当时的名称为马丁航空特许公司（Martin's Air Charter），只有1架飞机和5名雇员。1963年，创立者施罗德将公司的49%股份均分卖给了4个运输公司股东（即每个12.25%，这些股东最后合并为铁行渣华）。之后，荷兰皇家航空买下了施罗德所持有的51%的股份。1966年，公司改名为荷兰马丁航空（Martinair Holland）。随着1967年在美国的业务开启，马丁航空得到了良好的改进。1971年，马丁航空成为了全喷气式机队的航空公司。
1991年，公司启用第一架以“马丁航空货运”为名的飞机，并将“荷兰”从所有飞机的名称上删去。1996年，马丁航空买下了总部位于麦德林的哥伦比亚货运航空公司TAMPA货运航空。马丁航空时任总裁兼CEO马丁·施罗德于1995年因他对商业航空的贡献获得了托尼·贾努斯奖，并于1998年退休不再处理日常事务。同年，布鲁塞尔欧盟总部拒绝了荷兰皇家航空购买铁行渣华的提议，否则荷兰皇家航空将成为马丁航空唯一的拥有者。2003年，马丁航空再次购买TAMPA货运航空的股份，使得持股量达到58%，成为TAMPA货运航空的主要股东。
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