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1965年8月2日,万年烟副县由砂拉越第一任首席部长史蒂芬·甘隆·宁甘(Stephen Kalong Ningkan)正式开幕。
据说,万年烟的历史应从一段婚姻开始。有一个叫特鲁南(Orang Kaya Terunan)的人,娶了当地的一位女子,名叫阿尼(Anih)。他们生了一个女儿名叫米吉(Mijik),之后嫁给了一个来自拉让(Rajang)的男子,塞里曼(Orang Kaya Seliman)。他们生了八个儿女,分别是玛妮(Manih),鹏辊(Pegun),鹏米(Permi),本兰(Bejang),阿妮(Ani),吉迪(Jidi),踢普(Tipung)和门里辛(Merisim)。他们当时居住的地方是现今华人的墓园。当时该土地是属于门里辛,而之后变卖给了一个叫苏云(择音)的华人。从那以后,万年烟便陆续的有外地人来经商,慢慢的繁忙起来。
相传,有一个来自古晋的商人,他有一天来到了万年烟这个地方。他便在那里靠岸。当时船员领班见到了此地还没被命名,便名它为万年烟(Balingian)。因为当时船长下达命令给船员时说了:「Baling sauh tersebut」;在马来语意思是“把那锚丢下去”。所以领班便用了「Baling」这词命名了万年烟这地方。
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乡道云208线(松林路)是枋寮至大湖底的道路,其西侧端点(起点)位于本地区中部偏西北西的乡道云209线路口。由此向南南西转西南西绕弯道转东南蜿蜒而行,其后转东北经龟仔头聚落后转东北东蜿蜒而行,其后转北北西再转西北西蜿蜒而行,可前往大湖底聚落并止于县道149号路口。
乡道云209线是大坪顶至山脚的道路,其南侧端点(终点)位于本地区北部中央地带的县道149号路口。由此向南南西蜿蜒而行,其后转西蜿蜒而行,经乡道云208线起点路口后续蜿蜒而行,其后转西南西再转西北西蜿蜒而行,至县道149线路口转西南西与其共线约20公尺,至叉路转西北,经乡道云206线终点路口、后转北北西再转北,经多次弯道后转北北东于本地区北部边界西侧出境后,经乡道云210线终点路口、乡道云210-1线终点路口可前往苦苓脚西北部、崁头厝东部并止于大坪顶。
乡道云210线是永光(崁头厝)至大湖底的道路,其东南侧端点(终点)位于本地区北部边界西侧外缘(苦苓脚地区西端)的乡道云209线路口。由此向西南转西北可前往崁头厝并止于乡道云212线路口。
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她于1936年7月29日被德国海军订购,作为德国重新武装计划(Aufrüstung)的一部分,根据凡尔赛条约的条款,该计划是非法的。U-39号的龙骨于1937年6月2日由不来梅的DeSchiMAG AG Weser铺设。她于1938年12月10日服役,由格哈德·格拉茨(Gerhard Glattes)指挥。
1939年9月14日,在她开始第一次巡逻仅27天后,U-39号试图通过向她发射两枚鱼雷来击沉英国海军的皇家橡树号战舰。由于技术缺陷,鱼雷在到达目标之前就爆炸了。U-39号立即被三艘英国驱逐舰追捕并被深水炸弹攻击。在船员设法用当时正在下沉的潜艇重新浮出水面后,所有船员都在撤离过程中被俘。
U-39号是第一艘在二战中沉没的德国U艇。
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