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1935年，在小贝尔特桥的建成通车之际，丹麦国家铁路推出了一款被称为“闪电列车”（lyntog）的快速列车概念。这款柴油动力列车最显著的特点是最高时速可达120公里/小时，并维持高水准的舒适度，它们被证明是丹麦国家铁路在1930年代最成功的商业开发。
第二次世界大战过后，丹麦国家铁路的蒸汽机车队开始显得陈旧和过时，虽然柴油机车和柴油动车组在1920年代和1930年代开始逐渐盛行，但柴油列车无法立即满足所需要的牵引功率。因此直到1950年代中期，内燃机车才在丹麦国家铁路中拥有真正的立足之地。由瑞典诺哈勃公司制造的丹麦国家铁路MY型柴油机车于1954年开始交付使用，与蒸汽机车相比，它拥有更高的可靠性和经济型。最终，丹麦国家铁路在近三十年来的首选动力，蒸汽机车时代宣告结束。
旅客列车自1972年开始推出的红/黑色涂装
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沃伦，又译沃里尼亚（Volyn'；Vałyń；Wołyń ；Volýnʹ；英语：Volhynia）是位于乌克兰西部的一个历史地区。相当于现在乌克兰的沃伦州和罗夫诺州全境，日托米尔州西部、捷尔诺波尔州和赫梅利尼茨基州的北部。有时白俄罗斯的布列斯特州南部和卢布林省西部也被包含其中。波兰也统治过沃伦的部份地区，包括沃伦省以及波兰波利西亚领地的南部地区。
* 7世纪‐9世纪：创立了沃里亚努伊族的中心都市沃伦。
* 10世纪：成为基辅罗斯的领土。政治的中心转移至弗拉基米尔。
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瓦西里·亚历山德罗维奇·苏霍姆林斯基，苏联教育家、儿童文学家。
他出生于乌克兰赫尔松省的一个农民家庭（今奥努夫里伊夫卡区）。1939年在波尔塔瓦师范学院函授部毕业。其后他参加了苏德战争并于1942年负伤。1948年至去世期间，他担任家乡巴甫雷什中学的校长。1955年获教育学副博士学位。1957年成为俄罗斯联邦共和国教育科学院的通讯院士，1968年任苏联教育科学院通讯院士。
他强调学生作为个人的整体和谐发展，关心儿童的幸福和自我表现。他就儿童教育写有40多部专著、600余篇论文，另外著有1000多篇童话故事。
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