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梅赛德斯（尚未与奔驰合并）在1920年代的几次胜利在德国留下了深刻的印象，尤其是德国人Christian Werner在1924年的胜利，那是自1920年以来首次由非意大利车手赢得比赛。鲁道夫·卡拉乔拉几年后在一千英里赛也取得了这样的胜利。1926年，Eliska Junkova，大奖赛历史中的一位伟大女性车手，成为第一位参加这项赛事的女车手。

1953年，FIA推出了世界跑车锦标赛。弗洛里奥盾在1955年成为了它的一部分，梅赛德斯需要凭借梅赛德斯-奔驰300 SLR取得第1名和第2名才能击败法拉利取得总冠军。他们错过了6场比赛中的前2场，布宜诺斯艾利斯和锡布灵12小时耐力赛，而法拉利、捷豹、玛莎拉蒂和保时捷在那里都取得了积分。梅赛德斯参加了Mille Miglia并夺冠，随后为向1955年勒芒惨剧的受害者表示尊敬而退出勒芒，但又在邓德罗德赛道赢得了旅游者杯。斯特林·莫斯/彼得·柯林斯以及胡安·曼努埃尔·范吉奥/Karl Kling最终领先法拉利几分钟赢得比赛并取得总冠军。

这条赛道使用过数个版本。它开始是在1906-1911年和1931年使用一圈148千米的赛道。从1912年到1914年使用环绕西西里岛外围的赛道，一圈975千米，并在1948到1950年加长到1080千米。148千米的“大”赛道被缩短过两次，第一次被缩短到108千米，这个版本在1919-1930年间被使用，然后又缩短到1932-1936年以及1951-1977年使用的72千米。1951到1958年，长途沿海的环岛路线被一个单独的叫做“西西里之圈”的赛事所使用。

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越南农业农村发展银行（Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam），通称Agribank，是越南国有商业银行，创立于1988年，在投资发展农业及农村经济中占有重要地位。在资本、资产、员工、运作网络及客户数目上，该银行是全越南最大的银行。根据联合国开发计划署报告，该银行为越南第一大企业。

该银行成立于1988年3月26日。1990年11月14日，更名为越南农业银行。1996年11月15日，恢复原名。

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在二战期间，教堂的大部分被盟军的炸弹所炸毁，只剩下1835年修建的钟楼，正面和部分墙壁残存。

在20世纪50年代Gabriel Reyes总主教任期内，教堂在建筑师Jose Ma. Zaragosa负责下被迅速的重建。

1982年，圣器安置所的后面修建了一座陵墓。作为宿务主教和神职人员的最后安息之地。在陵墓落成3个月后死亡的罗萨莱斯枢机，与曼努埃尔·萨尔瓦多总主教一道埋葬；利巴总教区总主教（1981年－1993年），总主教马里亚诺·加维奥拉（Mariano Gaviola），以及罗萨莱斯枢机，利则·维达尔枢机。第一个菲律宾人主教Juan Bautista Gorordo，也被埋葬在那里。

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